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齒輪箱安裝調整裝置

  • 專利類型:發明專利
  • 有效期:不限
  • 發布日期:2021-09-25
  • 技術成熟度:可以量產
交易價格: ¥面議
  • 法律狀態核實
  • 簽署交易協議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

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  • 技術(專利)類型 發明專利
  • 申請號/專利號 CN201110161055.7 
  • 技術(專利)名稱 齒輪箱安裝調整裝置 
  • 項目單位 華銳風電科技(集團)股份有限公司
  • 發明人 李強,韓子安,金寶年 
  • 行業類別 醫藥制造-制藥設備
  • 技術成熟度 可以量產
  • 交易價格 ¥面議
  • 聯系人 楊緯影
  • 發布時間 2021-09-25  
  • 01

    項目簡介

    本發明公開了一種齒輪箱安裝調整裝置,包括連接吊車和齒輪箱的吊具架,吊具架一側與齒輪箱的非旋轉部分剛性連接,另一側的兩端分別與伸縮螺桿柔性連接,吊具架具有至少兩個吊具連接端;伸縮螺桿連接吊帶與吊具架并調節吊帶與吊具架之間的距離;齒輪箱的旋轉部分設置吊帶擋板,吊帶擋板與齒輪箱之間設有間隙;吊帶環繞設于齒輪箱的旋轉部分底部,并穿設于吊帶擋板與所述齒輪箱之間,兩端分別連接伸縮螺桿。本發明用于安裝外殼可旋轉的大型齒輪箱,結構緊湊,調整過程方便簡單、易于操作,不需要額外輔助裝置,可以在較短時間內實現齒輪箱的對正安裝,節省時間和人力。
    展開
  • 02

    說明書

    1.一種齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,包括:
    吊具架,用于連接吊車和齒輪箱,所述吊具架的一側與所述齒輪箱的非
    旋轉部分剛性連接,另一側的兩端分別柔性連接有伸縮螺桿,所述吊具架具
    有至少兩個與吊車連接的吊具連接端;
    所述伸縮螺桿,用于連接吊帶與所述吊具架,并調節所述吊帶與所述吊
    具架之間的距離;
    吊帶擋板,用于防止所述吊帶脫離所述齒輪箱,所述吊帶擋板設置于所
    述齒輪箱的旋轉部分上,所述吊帶擋板中間部分與所述齒輪箱之間設置有間
    隙;
    所述吊帶,環繞設于所述齒輪箱的旋轉部分底部,并穿設于所述吊帶擋
    板與所述齒輪箱之間,所述吊帶的兩端分別連接所述伸縮螺桿。
    2.根據權利要求1所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述吊具
    架包括架體,所述架體一側的底部兩端均設置有剛性連接端;所述架體另一
    側的頂部兩端均設置有柔性連接端;所述架體中間部位的兩端設置有所述吊
    具連接端;所述剛性連接端與所述架體之間通過銷軸轉動連接,所述銷軸與
    所述齒輪箱的旋轉部分的轉軸垂直設置。
    3.根據權利要求2所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述架體
    與所述剛性連接端配合處向下間隔設置有一對隔板,所述隔板上設有中心線
    方向一致的第一穿孔;所述剛性連接端具體包括固定連接的上部分和下部分,
    所述上部分包括兩塊平行設置的第一連接板,所述下部分包括兩塊平行設置
    的第二連接板,所述第一連接板上設置有用于容置所述銷軸的第二穿孔;所
    述銷軸置于所述第一穿孔和第二穿孔內連接所述架體與剛性連接端;所述第
    二連接板與所述齒輪箱的非旋轉部分剛性連接。
    4.根據權利要求3所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述第二
    連接板上設置有用于容置與所述齒輪箱的非旋轉部分連接的螺栓的第三穿
    孔,所述第二穿孔與所述第三穿孔的中心線垂直。
    5.根據權利要求2-4任一所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所
    述伸縮螺桿由第一螺桿、第二螺桿和旋轉套構成,所述旋轉套兩端分別設有
    鎖緊螺母;其中,所述第一螺桿和第二螺桿的一端均為螺桿部分,兩所述螺
    桿部分設置有旋向相反的外螺紋,另一端為U形連接端,所述U形連接端均
    設有封閉其開口的銷;所述螺桿部分分別與所述鎖緊螺母配合。
    6.根據權利要求5所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述柔性
    連接端與所述第一螺桿之間設置有用于可拆卸連接所述吊具架與所述伸縮螺
    桿的卸扣。
    7.根據權利要求6所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述卸扣
    由U形環和連接銷組成,所述U形環頂部設置有穿設孔,所述連接銷穿設在
    所述穿設孔內并封閉所述U形環的開口;所述第一螺桿的U形連接端的銷設
    在所述U形環內。
    8.根據權利要求7所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所述吊帶
    兩端均呈環狀,穿設在所述第二螺桿的U形連接端的銷上。
    9.根據權利要求6-8任一所述的齒輪箱安裝調整裝置,其特征在于,所
    述齒輪箱的旋轉部分相對兩側分別設置有所述吊帶擋板。
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專利技術附圖

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