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　　為了進一步提升在汽車電子、平板顯示等方面的研究開發水平并推進產業化，上海市科學技術委員會特發布2003年度第五批重大科研攻關課題指南。現將有關事宜通知如下：

　　一、研究目標、內容和期限

　　（一）汽車電子關鍵技術研究

　　汽車電子化是汽車技術發展中的一次革命，汽車電子化的程度是衡量汽車工業發展水平的重要標志。本課題旨在通過攻關研究，在2005年底前掌握對汽車電子整體發展和升級有重要價值的、一旦突破并推廣應用后能夠帶動相關產業發展的、具有自主知識產權的關鍵技術，實現產品化。所立項的課題要求具有技術與經濟上的可行性；所開發的產品要求滿足相關國家標準，并由獨立、權威的第三方完成電磁兼容性試驗等必要的認證。

　　課題主要支持三個方面的研究：

　　1、電動助力轉向系統的研究與開發

　　開展電動助力轉向系統的控制策略研究、ECU硬件平臺及軟件的設計開發研究，完成低速大扭矩驅動電機及控制器、轉向系統機械結構的設計開發，進行系統集成匹配。要求通過裝車試驗驗證電動助力轉向系統的軟硬件功能及其可靠性，完成小批量試制，爭取形成相應的生產基地，并帶動零部件生產。

　　2、車載實時信息終端和智能化儀表系統的研究與開發

　　開展車內電氣系統通訊接口研究、車輛故障自診斷策略研究及診斷系統的設計開發、全方位后視側視圖像處理顯示技術研究，研制電子數字顯示儀表板。要求所開發的信息終端和儀表系統能通過車內總線與各種電子控制裝置和傳感器進行實時通信，讀取并進行故障自診斷和顯示，以電子數字方式顯示傳統儀表板信息和后視側視圖像等實用信息，同時提供車外無線公眾通訊網絡接口，可擴展實現GPS定位與自主導航、信息與安全服務等功能，形成能裝車應用的實用產品。

　　3、汽車自動空調系統的研究與開發

　　開展電動旋轉空調壓縮機、電動壓縮機功率模塊及其控制器的設計開發，開展汽車空調舒適性評價體系及控制策略研究，設計開發全自動空調控制器ECU軟硬件。要求所開發的電動壓縮機工作噪音??；所開發的空調系統與汽車發動機協調控制，具有在線標定的功能，并具有現場總線接口與整車其它系統進行通訊。所研制的自動空調系統完成批量試制，并進入裝車試用。

　　（二）有機電致發光材料和顯示器的研制

　　平板化是顯示技術發展的重要方向，有機電致發光材料是實現平板顯示的重要手段。本課題以全彩手機內屏為主要研究方向，旨在通過攻關研究，開發2.2英寸彩色手機內屏量產化技術，在2005年底前在有機電致發光小分子材料合成提純技術、器件制造及穩定性技術、驅動及電路技術等關鍵技術開發上取得突破，建立相關的標準檢測技術體系，實現產品化。本總課題要求單獨申請；鼓勵企業申請承擔總課題；要求總課題承擔單位承諾為本課題提供70%以上的研發經費，并負責建立能夠提供量產服務的中試生產基地，生產2.2英寸彩色手機內屏產品1萬片/年以上。

　　1、有機電致發光小分子材料開發技術攻關

　　篩選優化有機電致發光小分子材料，完善合成及其提純技術，使其具有經濟上的可行性，達到或接近國際同類材料的發光性能及電荷傳輸、熱穩定性等特性，形成年產公斤級的量產能力。合成新穎有機小分子紅光、藍光電致發光材料以及高發光效率的磷光材料，并在發光效率和穩定性方面有新的突破，獲得具有自主知識產權的成果。本子課題承擔單位要求與總課題承擔企業全面合作。

　　2、長壽命單色（紅、綠、藍）小分子器件制造工藝及測試技術開發

　　從材料技術、結構設計技術、界面技術、制造工藝技術和驅動技術等方面研究器件老化機理，解決單色（紅、綠、藍）小分子器件的壽命、色純度和效率等問題，并進一步降低驅動電壓。開發并建立性能測試技術。要求通過解決制造工藝問題，提高彩色手機內屏的穩定性，使其壽命達到或超過2000小時（亮度半衰期）。本子課題承擔單位要求與總課題承擔企業全面合作。

　　3、有機電致發光顯示器驅動技術研究開發

　　開發有機電致發光顯示器驅動、控制集成電路以及實用驅動電路。要求在開發成功具有80*48*4bit數據顯示緩存、16級灰度、有并行和串行標準控制接口及選擇功能的單色手機屏驅動芯片的基礎上，開發完成具有128*160*12bit數據顯示緩存、4096色、16級灰度、有并行和串行標準控制接口及選擇功能的彩色手機內屏驅動芯片和電路。本子課題承擔單位要求與總課題承擔企業全面合作。

　　4、高分子有機電致發光材料器件開發技術攻關

　　跟蹤全球高分子電致發光材料和顯示器技術發展動態，對高分子紅、藍、綠電致發光材料、溶液制備和成模方法進行研發，并試制具有實用價值的、亮度達到50cd/m2、壽命（亮度半衰期）達到500小時以上的高分子單色點陣顯示器樣品，獲得自主知識產權。

　　二、申請方式

　　1、本指南公開發布。凡符合課題制要求、有意承擔研究任務的法人、自然人均可以從“上?？萍肌本W站（stcsm.sh.gov.cn ）上進入“在線受理科研計劃項目課題可行性方案 ” ，并下載相關表格《上海市科學技術委員會科研計劃項目課題可行性方案（2003版）》，按照要求認真填寫。書面可行性報告要求同時附上相應的知識產權狀況查新報告。本指南課題鼓勵企業積極參與，鼓勵產學研結合，汽車電子項目的所有子課題、平板顯示項目的總課題和子課題1-3要求由企業牽頭承擔。多家單位聯合申請的課題，應在申請材料中明確各自承擔的工作和職責，并附上合作協議或合同。

　　2、課題責任人年齡不限。鼓勵通過課題培養優秀的中青年學術骨干。作為課題責任人和主要科研人員，不得同期參與承擔的863、973、國家科技攻關和上海市重大、重點科研課題數超過三項。

　　3、每一課題的申請人可以提出不超過2名的擬回避自己課題評審的同行專家名單（名單可以隨課題可行性方案一同提交）。

　　4、本批課題的申請截止日期為2003年9月5日。課題申報時需提交書面可行性方案一式8份，并通過“上?？萍肌本W站提交可行性方案和相關表格。所有書面文件請采用A4紙雙面印刷，普通紙質材料作為封面，不采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。

　　三、聯系方式

　　1、汽車電子課題資料送（寄）達地址：人民大道200號804室（郵編200003），上海市科學技術委員會高新技術產業化處，聯系人：陳海鵬，聯系電話：63212810-2487。

　　2、平板顯示課題資料送（寄）達地址：人民大道200號804室（郵編200003），上海市科學技術委員會高新技術產業化處，聯系人：秦永健，聯系電話：63119309。

　　特此通知。

上海市科學技術委員會
2003年8月15日

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