1.一種差速器殼鉆孔設備，其特征在于：包括底座（1）、支撐臺（11）、用于夾緊差速器殼（7）的工件夾緊機構（2）、打孔機構（5）以及定位機構（4），所述支撐臺（11）豎向設置在底座（1）上；所述工件夾緊機構（2）設置在支撐臺（11）上且能夠帶動差速器殼（7）步進式轉動；所述打孔機構（5）包括兩個打孔電機（51）、兩個分別與打孔電機（51）相連的鉆頭（52）、聯動板（53）以及移動組件，兩個所述打孔電機（51）均設置在聯動板（53）上，所述移動組件設置在底座（1）上且可帶動鉆頭（52）朝差速器殼（7）方向移動，所述支撐臺（11）上開設有橫向貫通的兩個鉆孔（54），兩個鉆孔（54）對稱設置在差速器殼（7）軸線的兩側，兩個所述鉆頭（52）可穿過兩個鉆孔（54）且與差速器殼（7）的位置相對應；所述定位機構（4）包括開設在支撐臺（11）上的定位孔（42）以及可在定位孔（42）上橫向移動的定位桿（41），所述定位孔（42）與鉆孔（54）處于繞差速器殼（7）中心環繞的周線上；所述定位機構（4）還包括復位板（43）、彈簧（44）以及手柄（45），所述復位板（43）與定位桿（41）相連，所述彈簧（44）設置在復位板（43）與支撐臺（11）之間，所述手柄（45）設置在定位桿（41）遠離差速器殼（7）的一端；所述底座（1）上還設置有防止差速器殼（7）轉動的工件固定機構（3），所述工件固定機構（3）包括豎向設置在底座（1）上的氣缸（31）、引導板（32）以及豎向設置的固定柱（33），所述氣缸（31）通過引導板（32）與固定柱（33）相連，所述固定柱（33）與差速器殼（7）的側孔位置相對應；所述工件夾緊機構（2）包括基座（21）、螺桿（22）、與差速器殼（7）一端相適配的底模（23）、固定螺母（24）、鎖緊螺母（25）和步進電機（26），所述基座（21）樞接在支撐臺（11）上，所述步進電機（26）設置在支撐臺（11）上且與基座（21）相連，所述螺桿（22）固連在基座（21）的軸心處，所述底模（23）可套入螺桿（22）且適配在基座（21）上，基座（21）上開設有十字形的凹槽，底模（23）與基座（21）相對應的一面設置有與凹槽相適配的十字形凸起，所述固定螺母（24）、鎖緊螺母（25）均與螺桿（22）螺紋連接，所述固定螺母（24）用于將底模（23）固定在基座（21）上，所述鎖緊螺母（25）用于將差速器殼（7）鎖緊在底模（23）上；所述底座（1）上設置有防止鎖緊螺母（25）從螺桿（22）脫落的鎖緊機構（6），所述鎖緊機構（6）包括滑軌（61）、適配在滑軌（61）上的滑塊（62）、移動板（63）、鎖緊板（64）以及鎖緊栓（65），所述滑軌（61）設置在底座（1）上且沿著螺桿（22）的長度方向布置，所述移動板（63）設置在滑塊（62）上，所述鎖緊螺母（25）樞接在移動板（63）上且與螺桿（22）的位置相對應，所述鎖緊板（64）設置在滑塊（62）上，所述鎖緊栓（65）與鎖緊板（64）螺紋連接且與滑軌（61）的底部位置相對應。2.根據權利要求1所述的一種差速器殼鉆孔設備，其特征在于：所述移動組件包括支架（55）、絲杠（56）、導向桿（57）、移動塊（58）以及絲杠電機（59），所述絲杠（56）樞接在支架（55）上，所述導向桿（57）沿著絲杠（56）的方向固定設置在支架（55）上，所述移動塊（58）螺紋套接在絲杠（56）上且滑動套在導向桿（57）上，所述絲杠電機（69）設置在支架（55）上且與絲杠（56）相連，所述聯動板（53）設置在移動塊（58）上。
展開
