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一種自動高效剎車片鉆孔車床

  • 專利類型:發明專利
  • 有效期:不限
  • 發布日期:2022-02-02
  • 技術成熟度:通過小試
交易價格: ¥面議
  • 法律狀態核實
  • 簽署交易協議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

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  • 技術(專利)類型 發明專利
  • 申請號/專利號 CN201410464543.9 
  • 技術(專利)名稱 一種自動高效剎車片鉆孔車床 
  • 項目單位 童楊益
  • 發明人 童楊益 
  • 行業類別 其他領域
  • 技術成熟度 通過小試
  • 交易價格 ¥面議
  • 聯系人 韓雨澤
  • 發布時間 2022-02-02  
  • 01

    項目簡介

    本發明公開了一種自動高效剎車片鉆孔車床,包括安裝于底座上的送料機構、壓緊機構和鉆孔機構,所述壓緊機構位于送料機構上方,鉆孔機構位于送料機構一側,所述送料機構包括進料軌道、推進氣缸、送料盤和伺服電機,所述壓緊機構包括立柱、橫桿、壓板和壓緊氣缸,兩根立柱對稱安裝于底座上,所述鉆孔機構包括機箱、電機、傳動頭和主軸,所述電機安裝于機箱上方,電機與主軸相連接,主軸穿過機箱與傳動頭相連接,所述傳動頭上安裝有鉆頭,傳動頭位于送料盤一側,機箱兩側安裝有鉆孔氣缸,鉆孔氣缸與傳動頭相連接。本發明能夠實現自動進料、送料,提高了剎車片的鉆孔效率,提高了鉆孔精度,降低了生產成本。
    展開
  • 02

    說明書

    1.一種自動高效剎車片鉆孔車床,其特征在于:包括安裝于底座(1)上的送料機構、壓
    緊機構和鉆孔機構,所述壓緊機構位于送料機構上方,鉆孔機構位于送料機構一側,所述送
    料機構包括進料軌道(2)、推進氣缸(21)、送料盤(3)和伺服電機(4),所述底座(1)上安裝有
    轉動盤(41),轉動盤(41)上安裝有送料盤(3),送料盤(3)上方安裝有伺服電機(4),所述推
    進氣缸(21)安裝于送料盤(3)的一側,送料盤(3)與推進氣缸(21)之間設有進料軌道(2),所
    述送料盤(3)上下兩端設有環形突起(31),送料盤(3)上設有若干卡位突起(32),兩個相鄰
    的卡位突起(32)之間形成一個工件槽(33),所述送料盤(3)上開有若干鉆孔(34),所述鉆孔
    (34)分布于工件槽(33)上下兩側,所述壓緊機構包括立柱(51)、橫桿(52)、壓板(53)和壓緊
    氣缸(54),兩根立柱(51)對稱安裝于底座(1)上,橫桿(52)的兩端分別固定安裝于兩根立柱
    (51)上端,橫桿(52)上安裝有氣缸軸承座(55),所述壓緊氣缸(54)安裝于氣缸軸承座(55)
    上,壓緊氣缸(54)上連接有壓板(53),所述壓板(53)位于橫桿(52)的下方,壓板(53)位于送
    料盤(3)的上方,所述鉆孔機構包括機箱(61)、電機(62)、傳動頭(63)和主軸(64),所述電機
    (62)安裝于機箱(61)上方,電機(62)與主軸(64)相連接,主軸(64)穿過機箱(61)與傳動頭
    (63)相連接,所述傳動頭(63)上安裝有鉆頭(65),傳動頭(63)位于送料盤(3)一側,機箱
    (61)兩側安裝有鉆孔氣缸(66),鉆孔氣缸(66)與傳動頭(63)相連接;所述工件槽(33)上側
    開設有4個鉆孔(34),工件槽(33)下側開設有4個鉆孔(34),工件槽(33)上下兩側的鉆孔
    (34)對稱分布,所述立柱(51)上端設有螺紋柱(56),所述橫桿(52)的端部通過螺母(57)固
    定于螺紋柱(56)上,所述壓板(53)兩側分別設有兩根導向柱(58),所述導向柱(58)一端穿
    過橫桿(52),所述壓板(53)橫截面為弧形結構,所述壓板(53)的前端設有弧形突起結構
    (59),所述弧形突起結構(59)的高度等于環形突起(31)的高度;
    所述轉動盤(41)上安裝有轉軸(42),送料盤(3)固定安裝于轉軸(42)上,轉軸(42)通過
    減速機箱(43)與伺服電機(4)相連接;
    所述進料軌道(2)的安裝高度與工件槽(33)的高度一致,推進氣缸(21)的前端安裝有
    推板(22),所述推板(22)的橫截面為弧形結構;
    所述底座(1)上還安裝有兩個焊接柱(11),所述焊接柱(11)上焊接有至少一條弧形擋
    片(12),焊接柱(11)對稱分布于送料盤(3)的兩側,弧形擋片(12)的兩端分別焊接于兩個焊
    接柱(11)上,所述弧形擋片(12)的數量為2條,每條弧形擋片(12)將送料盤(3)的二分之一
    進行包圍,弧形擋片(12)位于工件槽(33)上下兩側的鉆孔(34)之間;
    所述傳動頭(63)上安裝有兩個鉆頭(65),兩個鉆頭(65)對稱安裝于傳動頭(63)的上下
    兩端,位于傳動頭(63)上端的鉆頭(65)的安裝高度等于工件槽(33)內上側鉆孔(34)的高
    度,位于傳動頭(63)下端的鉆頭(65)的安裝高度等于工件槽(33)內下側鉆孔(34)的高度;
    在工作過程中,推進氣缸(21)將進料軌道(2)內的剎車片推送至送料盤(3)上的工件槽
    (33)中,工件槽(33)兩側的卡位突起(32)能夠將剎車片固定在工件槽(33)內,防止剎車片
    的左右移動,伺服電機(4)帶動送料盤(3)的轉動從而將工件槽(33)內的剎車片輸送至指定
    的加工位,送料盤(3)上的弧形擋片(12)能夠防止剎車片從送料盤(3)上掉落,鉆孔時通過
    壓板(53)將工件槽(33)內的剎車片壓緊,防止剎車片在鉆孔時發生位移,提高了鉆孔精度,
    傳動頭(63)上下兩端分別安裝有鉆頭(65),能夠同時在剎車片上加工兩個鉆孔。
    展開

專利技術附圖

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