1.一種前中后三段式結構電動汽車車架，所述車架包括前部骨架、中部骨架和后部骨架，其特征在于：所述前部骨架、中部骨架和后部骨架三部分拼裝而成，采用平臺式結構；所述前部骨架由多根圓管梁和鈑金件焊成一體而形成，第一前部骨架主梁（4）與第二前部骨架主梁（5）焊接連接，第二前部骨架主梁（5）一端與第一前部骨架主梁（4）焊接，第二前部骨架主梁（5）的另一端與中部骨架螺栓連接，在第一前部骨架主梁（4）的兩側分別設置有左、右翼子板安裝橫梁（1），所述左、右翼子板安裝橫梁（1）的一端均與第一前部骨架主梁（4）焊接連接，所述左、右翼子板安裝橫梁（1）的另一端與中部骨架螺栓連接，在左、右翼子板安裝橫梁（1）的前部設置有前保安裝上橫梁（2），所述前保安裝上橫梁（2）通過前保安裝上橫梁加強梁（3）與第一前部骨架主梁（4）焊接連接，在第一前部骨架主梁（4）的兩側分別設置有左、右前滑柱安裝支架（24），所述左、右前滑柱安裝支架（24）均在所述左、右翼子板安裝橫梁（1）的后部，且與第一前部骨架主梁（4）焊接連接，在第一前部骨架主梁（4）的后端分別焊接有前部骨架主梁左、右安裝板（10），所述前部骨架主梁左、右安裝板（10）均與中部骨架的左右第一側圍骨架（11）螺栓連接，在第二前部骨架主梁（5）的前部設置保險杠防撞梁（6），所述保險杠防撞梁（6）與第二前部骨架主梁（5）焊接連接，在第二前部骨架主梁（5）的前下部，且在保險杠防撞梁（6）的下部設置一根動力總成安裝梁，所述動力總成安裝梁與懸置支架（7）焊接連接，在第二前部骨架主梁（5）的下部分別設置有制動管路左、右安裝支架（8），在第二前部骨架主梁（5）的兩側設置有前懸架支架（9），所述前懸架支架（9）與第二前部骨架主梁（5）焊接連接；中部骨架由左右側圍、儀表橫梁、前圍擋板、后圍封板和多根車身橫梁焊接而成，其材質全部為鎂鋁合金，所述左右側圍包括第一側圍骨架（11）、第二側圍骨架（22）、第三側圍骨架（12）、側A柱外板（23）、下裙部裝飾板安裝支架（13）和下裙部裝飾板安裝梁（26），所述第一側圍骨架（11）、第二側圍骨架（22）、第三側圍骨架（12）焊接連接，側A柱外板（23）與第一側圍骨架（11）和第二側圍骨架（22）焊接連接，下裙部裝飾板安裝支架（13）焊接在下裙部裝飾板安裝梁（26）的下部，下裙部裝飾板安裝梁（26）與第三側圍骨架（12）焊接連接，在左右側圍之間設置多根車身橫梁，與左右側圍焊接連接，在第一側圍骨架（11）和第二側圍骨架（22）之間搭接有前圍擋板，所述前圍擋板與第一側圍骨架（11）和第二側圍骨架（22）焊接，后圍封板與第三側圍骨架（12）焊接。2.根據權利要求1所述一種前中后三段式結構電動汽車車架，其特征在于：后部骨架由多根圓管梁和鈑金件焊成一體而形成，第一后部骨架主梁（18）的前端與中部骨架螺栓連接，第二后部骨架主梁（14）的一端與第一后部骨架主梁（18）焊接連接，第二后部骨架主梁（14）的另一端與后部骨架安裝板焊接，后部骨架安裝板與中部骨架車身橫梁螺栓連接，第一后部骨架主梁（18）分別焊接連接后部骨架左、右加強柱（21）的一端，后部骨架左、右加強柱（21）的另一端均與中部骨架車身橫梁螺栓連接，在后部骨架左、右加強柱（21）中部位置上設置充電插頭安裝板，在第一后部骨架主梁（18）的兩側分別設置后滑柱左、右安裝支架（19），所述后滑柱左、右安裝支架（19）分別在后部骨架左、右加強柱（21）的前部，且均與第一后部骨架主梁（18）焊接連接，在第二后部骨架主梁（14）的中間設置行李艙安裝梁（17），行李艙安裝梁（17）與第二后部骨架主梁（14）焊接連接，在第二后部骨架主梁（14）的兩側分別設置后懸置安裝支架（15），每個后懸置安裝支架（15）與第二后部骨架主梁（14）焊接連接，在第二后部骨架主梁（14）內側設置球頭安裝支架，球頭安裝支架在兩個后懸置安裝支架（15）之間，且均與第二后部骨架主梁（14）焊接連接。3.根據權利要求1或2所述一種前中后三段式結構電動汽車車架，其特征在于：中部骨架的第一側圍骨架（11）、第二側圍骨架（22）、第三側圍骨架（12）和車身橫梁斷面形狀為蜂巢結構。4.根據權利要求3所述一種前中后三段式結構電動汽車車架，其特征在于：第一側圍骨架（11）、第二側圍骨架（22）、第三側圍骨架（12）組成的中部骨架整體為橢圓式結構。
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