本發明涉及一種燃料電池用風冷一體化雙極板，包括陰極板和陽極板，所述的陰極板和陽極板之間設有至少一層散熱片，該散熱片上設有流體通道。與現有技術相比，本發明具有散熱效果好、可靠性高、安裝方便、散熱片可以任意組合等優點。

1.一種燃料電池用風冷一體化雙極板，包括陰極板和陽極板，陰極板和陽極板上設有
燃料進出流體孔和氧化劑進出流體孔，其特征在于，所述的陰極板和陽極板之間設有至少
一層散熱片，該散熱片上設有流體通道，該流體通道的進出口暴露于空氣中呈開路狀態，冷
卻空氣流經流體通道對雙極板進行散熱；
所述的散熱片上流體通道由單排的多個平行連通槽組成，或雙排上下相對的多個平行
凹槽組成；
所述的連通槽或凹槽的截面形狀為矩形、梯形、半圓形、圓形、五角星形或多邊形；
所述的散熱片與散熱片之間、散熱片與陽極板和陰極板之間粘合成一整體。
2.根據權利要求1所述的一種燃料電池用風冷一體化雙極板，其特征在于，所述的散熱
片根據需要的散熱面積設置多層，各層散熱片上下疊加。
3.根據權利要求2所述的一種燃料電池用風冷一體化雙極板，其特征在于，所述的散熱
片設有1-10層，冷卻流體分別從各層散熱片一端流入，另一端流出。
4.根據權利要求1所述的一種燃料電池用風冷一體化雙極板，其特征在于，所述的散熱
片的材料為金屬材料。