本發(fā)明涉及在列車上使用的液冷電機(jī)，它包括電機(jī)及其內(nèi)部的液冷系統(tǒng)、風(fēng)冷系統(tǒng)，所述液冷系統(tǒng)的進(jìn)液口、出液口分別與風(fēng)冷系統(tǒng)的出液口、進(jìn)液口聯(lián)通，形成循環(huán)回路，所述風(fēng)冷系統(tǒng)包括風(fēng)冷式熱交換器，風(fēng)冷式熱交換器設(shè)置在列車車廂外部。本發(fā)明液冷電機(jī)包括電機(jī)、液冷系統(tǒng)、風(fēng)冷系統(tǒng)，液冷系統(tǒng)與風(fēng)冷系統(tǒng)形成循環(huán)回路，所述風(fēng)冷系統(tǒng)中的風(fēng)冷式熱交換器設(shè)置在列車車廂外部，列車行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)可為冷卻液降溫，因此，本發(fā)明液冷電機(jī)可在沒有水源或較大的水箱列車上使用。

1.在列車上使用的液冷電機(jī)，它包括電機(jī)及其內(nèi)部的液冷系統(tǒng)，其特征在于：所述液冷
電機(jī)還包括風(fēng)冷系統(tǒng)，所述液冷系統(tǒng)的進(jìn)液口、出液口分別與風(fēng)冷系統(tǒng)的出液口、進(jìn)液口聯(lián)
通，形成循環(huán)回路，所述風(fēng)冷系統(tǒng)包括風(fēng)冷式熱交換器，風(fēng)冷式熱交換器設(shè)置在列車車廂外
部；
所述風(fēng)冷式熱交換器包括多個(gè)翅片和多個(gè)散熱管，各翅片之間平行排列，翅片水平且
平行于列車行進(jìn)方向；各散熱管之間平行排列，散熱管垂直于翅片；翅片套在散熱管上；
所述風(fēng)冷式熱交換器的外側(cè)設(shè)有一排導(dǎo)風(fēng)板和用于支撐導(dǎo)風(fēng)板的支架，各導(dǎo)風(fēng)板的軸
與導(dǎo)風(fēng)板支架鉸接，各導(dǎo)風(fēng)板之間聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)風(fēng)板的兩側(cè)設(shè)有擋位；所述導(dǎo)風(fēng)板垂直于水平
面。
2.如權(quán)利要求1所述的液冷電機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)冷系統(tǒng)還包括水泵，水泵設(shè)置在
所述循環(huán)回路上。
3.如權(quán)利要求2所述的液冷電機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)冷系統(tǒng)還包括水箱，水箱、水泵設(shè)
置在所述循環(huán)回路上，水箱上設(shè)有注液口。
4.如權(quán)利要求3所述的液冷電機(jī)，其特征在于：所述循環(huán)回路上設(shè)有排氣口，排氣口上
設(shè)有排氣閥。