本發明涉及一種用于對車輛內部供暖并將電池進行加熱的車載電池溫度調節裝置及配備該調節裝置的車載空調裝置。車載電池溫度調節裝置包括：制冷劑循環線(R)，由壓縮機(110)、室內熱交換器(130)、膨脹單元(140、150)、室外熱交換器(120)構成；冷卻水循環線(W)，循環于加熱器芯(240)，該加熱器芯(240)被設置為對車輛室內供暖；冷卻水熱交換器(220)，設置成使循環于制冷劑循環線(R)的制冷劑與循環于冷卻水循環線(W)的冷卻水進行熱交換，其中，冷卻水循環線(W)上布置有電池(210)。通過提供可同時執行車輛內部的供暖和電池的加熱的冷卻水循環線，能夠高效執行車輛內部的供暖和電池的加熱。

1.一種車載空調裝置，其特征在于，包括：制冷劑循環線(R)，由壓縮機(110)、室內熱交換器(130)、膨脹單元(140、150)、室外熱交換器(120)構成；冷卻水循環線(W)，循環于加熱器芯(240)，該加熱器芯(240)被設置為對車輛室內進行供暖；以及冷卻水熱交換器(220)，設置成使循環于所述制冷劑循環線(R)的制冷劑與循環于所述冷卻水循環線(W)的冷卻水進行熱交換，其中，在所述冷卻水循環線(W)上布置有電池(210)，所述加熱器芯(240)與所述室內熱交換器(130)一起被設置于車輛的空調殼體(160)。2.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，在所述冷卻水循環線(W)上配備有：冷卻水加熱器(230)，設置成利用電氣而對冷卻水進行加熱；冷卻水泵(250)，配備成使冷卻水循環。3.如權利要求2所述的車載空調裝置，其特征在于，所述冷卻水熱交換器(220)、所述冷卻水加熱器(230)、所述加熱器芯(240)及所述冷卻水泵(250)依次設置于所述冷卻水循環線(W)。4.如權利要求2所述的車載空調裝置，其特征在于，所述電池(210)布置于所述冷卻水熱交換器(220)與所述冷卻水泵(250)之間。5.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，所述冷卻水熱交換器(220)設置成使從所述壓縮機(110)排出的制冷劑與循環于所述冷卻水循環線(W)的冷卻水進行熱交換。6.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，所述冷卻水熱交換器(220)設置成使從所述壓縮機(110)排出的制冷劑與通過了所述電池(210)的冷卻水進行熱交換。7.如權利要求2所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括以如下方式執行控制的控制部：當所述電池(210)為預定溫度以下時，使所述冷卻水泵(250)啟動。8.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，所述電池(210)并聯連接于所述冷卻水循環線(W)。9.如權利要求8所述的車載空調裝置，其特征在于，所述電池(210)在所述冷卻水循環線(W)中與所述加熱器芯(240)并聯連接。10.如權利要求9所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括：冷卻水閥門(310)，用于使循環于所述冷卻水循環線(W)的冷卻水流動到所述電池(210)和所述加熱器芯(240)中的至少任意一個。11.如權利要求10所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括：控制部，當所述電池(210)為預定溫度以下時，控制所述冷卻水閥門(310)以使冷卻水流動到所述電池(210)。12.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，包括：所述膨脹單元(140、150)包括：第一膨脹單元(140)，設置于所述室內熱交換器(130)的入口側，用于使向所述室內熱交換器(130)供應的制冷劑膨脹；以及第二膨脹單元(150)，設置于所述室外熱交換器(120)的入口側，用于使向所述室外熱交換器(120)供應的制冷劑膨脹，第一旁通線(R1)，被配備成旁繞所述冷卻水熱交換器(220)和所述第二膨脹單元(150)，以在執行車輛的制冷模式時使制冷劑依次循環于所述壓縮機(110)、所述室外熱交換器(120)、所述第一膨脹單元(140)及所述室內熱交換器(130)；以及第二旁通線(R2)，被配備成旁繞所述第一膨脹單元(140)和所述室內熱交換器(130)，以在執行車輛的供暖模式時使制冷劑依次循環于所述壓縮機(110)、所述冷卻水熱交換器(220)、所述第二膨脹單元(150)及所述室外熱交換器(120)。13.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括：所述膨脹單元(140、150)包括：第二膨脹單元(150)，設置于所述室外熱交換器(120)的入口側，用于使向所述室外熱交換器(120)供應的制冷劑膨脹，第三旁通線(R3)，被設置成在執行車輛的供暖模式時，當在所述室外熱交換器(120)中發生結霜或者當預料結霜將會發生時，使通過了所述第二膨脹單元(150)的制冷劑旁繞所述室外熱交換器(120)。14.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括：除濕線(D)，在執行車輛的供暖模式時，用于將循環于所述制冷劑循環線(R)的制冷劑的一部分向所述室內熱交換器(130)側供應，以使車室內的除濕得以執行。15.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，所述冷卻水熱交換器(220)被設置成使從所述壓縮機(110)排出的制冷劑與通過了所述電池(210)的冷卻水進行熱交換。16.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，還包括以如下方式執行控制的控制部：當車輛室內為預定溫度以下或者所述電池(210)為預定溫度以下時，使冷卻水沿所述冷卻水循環線(W)循環。17.如權利要求1所述的車載空調裝置，其特征在于，在所述冷卻水循環線(W)上并聯連接有用于供應車輛的電源的電池(210)。