1.一種采暖、通風和／或空氣調節設備，特別是用于汽車車廂，其包括：
外殼(2)，設有空氣進口(4)，用于使空氣流(6)進入該外殼(2)；至少
一個熱交換器(7，8，9)，用以對空氣流(6)進行熱處理；和至少一個空
氣出口(5，5a，5b，...5h)，用以把熱處理后的空氣流(6)分配到至少一個
車廂區域，該外殼(2)由罩子(3)界定，為所述設備限定確定的容積，其
特征在于，外殼(2)包括：
中隔離墻(24)，該中隔離墻把外殼(2)的至少一部分分隔成兩個對稱
的部分；
蒸發器(7)，用以冷卻從中穿過的空氣流(6)；和加熱散熱器(8)和／
或附加散熱器(9)，用以加熱已經穿過蒸發器(7)的空氣流(6)的至少一
部分；
兩個主混合室(14g，14d)，放置在隔離墻(24)的兩側，分別放進已
經穿過蒸發器(7)的一部分空氣流和／或已經穿過加熱散熱器(8)和／或附
加散熱器(9)的一部分空氣流；
兩個主空氣混合部件(21g，21d)，放置在隔離墻(24)的兩側，并分
別操縱為使已經穿過蒸發器(7)的一部分空氣流和／或已經穿過加熱散熱器
(8)和／或附加散熱器(9)的一部分空氣流流入主混合室(14g，14d)，主
空氣混合部件(21g，21d)被同時或獨立地操縱；
該設備包括多個空氣出口(5，5a，5b，...5h)，所述空氣出口中安置有
空氣分配閥(35g，35d，37g，37d，39g，39d，42g，42d，44g，44d)，用以
操縱所述空氣出口(5，5a，5b，...5h)的開啟和關閉，所述空氣分配閥(35g，
35d，37g，37d，39g，39d，42g，42d，44g，44d)能被同時或獨立地操縱；
能夠把熱處理后的空氣流(6)分配到一個車廂區域的設備的罩子(3)
的容積，與能夠把熱處理后的空氣流(6)分配到多個車廂區域的設備的容
積相同。
2.按照權利要求1的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，外
殼(2)包括兩個第一附加空氣混合閥(29g，29d)，放置在隔離墻(24)的
兩側，并操縱為使已經穿過蒸發器(7)的一部分空氣流流入加熱散熱器(8)
和／或附加散熱器(9)。
3.按照權利要求1或2的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，
外殼(2)包括兩個次空氣混合部件(22g，22d)，放置在隔離墻(24)的兩
側，并操縱為使已經穿過蒸發器(7)的一部分空氣流和／或已經穿過加熱散
熱器(8)和／或附加散熱器(9)的一部分空氣流流入兩個次混合室(18g，
18d)。
4.按照權利要求3的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，外
殼(2)包括兩個第二附加空氣混合閥(34g，34d)，放置在隔離墻(24)的
兩側，并操縱為使已經穿過加熱散熱器(8)和／或附加散熱器(9)的一部分
空氣流流入次混合室(18g，18d)。
5.按照權利要求2的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，第
一附加空氣混合閥(29g，29d)被同時操縱。
6.按照權利要求3的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，次
空氣混合部件(22g，22d)被同時操縱。
7.按照權利要求4的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，第
二附加空氣混合閥(34g，34d)被同時操縱。
8.按照權利要求1的采暖、通風和／或空氣調節設備，其特征在于，空
氣分配閥(35g，35d，37g，37d，39g，39d，42g，42d，44g，44d)是成對
聯接的并被同時操縱。
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