本發(fā)明提供了一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，包括水箱殼，安裝板，邊側(cè)板，加熱板和加熱管；所述水箱殼外側(cè)兩端一體式設(shè)置有兩組安裝板；所述水箱殼外側(cè)中間一體式設(shè)置有兩組邊側(cè)板和六組電線隔板，且電線隔板外端均開(kāi)設(shè)有兩組螺孔；所述水箱殼內(nèi)側(cè)下部開(kāi)設(shè)有條形槽，且條形槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有四組通孔；所述散熱板板狀結(jié)構(gòu)外側(cè)開(kāi)設(shè)有四組螺孔，且散熱板通過(guò)螺栓穿過(guò)水箱殼通孔插入散熱板螺孔固定設(shè)置于條形槽內(nèi)，并且散熱板與水箱殼接觸面中間夾置有防水膠墊；通過(guò)設(shè)置有減震板和安裝板，可以將水箱進(jìn)行靈活性安裝，為水箱提供安全有效的減震能力，對(duì)于汽車(chē)的顛簸或撞擊可以同時(shí)進(jìn)行減震，有利于水箱的整體安全。

1.一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，用于對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)降溫并減震防護(hù)，其特征在于，包括：水箱殼(1)，安裝板(101)，邊側(cè)板(102)，電線隔板(103)，壓線塊(104)，磁濾網(wǎng)(105)，出水接頭(106)，進(jìn)水接頭(107)，減震板(2)，散熱板(3)，中間隔板(4)，水渠隔板(401)，連通孔(402)，進(jìn)水管道(403)，外安裝板(5)，加熱板(6)和加熱管(7)；所述水箱殼(1)外側(cè)兩端一體式設(shè)置有兩組安裝板(101)；所述水箱殼(1)外側(cè)中間一體式設(shè)置有兩組邊側(cè)板(102)和六組電線隔板(103)，且電線隔板(103)外端均開(kāi)設(shè)有兩組螺孔；所述水箱殼(1)內(nèi)側(cè)下部開(kāi)設(shè)有條形槽，且條形槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有四組通孔；所述散熱板(3)板狀結(jié)構(gòu)外側(cè)開(kāi)設(shè)有四組螺孔，且散熱板(3)通過(guò)螺栓穿過(guò)水箱殼(1)通孔插入散熱板(3)螺孔固定設(shè)置于條形槽內(nèi)，并且散熱板(3)與水箱殼(1)接觸面中間夾置有防水膠墊；所述散熱板(3)前端與水箱殼(1)內(nèi)側(cè)通過(guò)耐熱性密封膠固定密封；所述水箱殼(1)一側(cè)通過(guò)兩端均開(kāi)設(shè)有螺孔，且螺孔內(nèi)分別通過(guò)螺紋連接固定設(shè)置有出水接頭(106)和進(jìn)水接頭(107)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述水箱殼(1)頂部與底部均開(kāi)設(shè)有多組螺孔；所述減震板(2)均開(kāi)設(shè)有多組T型通孔，且減震板(2)通過(guò)螺桿穿過(guò)T型通孔固定設(shè)置于水箱殼(1)頂部，并且減震板(2)與水箱殼(1)中間的螺桿外側(cè)套置有彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述外安裝板(5)中間均開(kāi)設(shè)有兩組T型通孔，且T型通孔內(nèi)均活動(dòng)設(shè)置有螺栓，并且外安裝板(5)外側(cè)均開(kāi)設(shè)有三組螺孔；所述安裝板(101)中均開(kāi)設(shè)有三組通孔，且水箱殼(1)通過(guò)螺栓穿過(guò)安裝板(101)通孔和彈簧插入外安裝板(5)螺孔活動(dòng)設(shè)置于外安裝板(5)外。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述壓線塊(104)兩側(cè)設(shè)置為斜面結(jié)構(gòu)，且壓線塊(104)通過(guò)螺栓固定設(shè)置于電線隔板(103)外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述散熱板(3)一側(cè)內(nèi)一體式設(shè)置有多組散熱片；所述散熱板(3)一側(cè)板狀結(jié)構(gòu)頂部一體式設(shè)置有中間隔板(4)，且中間隔板(4)內(nèi)部設(shè)置為真空層；所述中間隔板(4)兩側(cè)均一體式設(shè)置有水渠隔板(401)，且相臨水渠隔板(401)之間開(kāi)設(shè)有方形穿孔；所述中間隔板(4)一側(cè)底部開(kāi)設(shè)有連通孔(402)；所述中間隔板(4)底部一側(cè)一體式設(shè)置有進(jìn)水管道(403)，且進(jìn)水管道(403)外端四組通過(guò)粘接固定設(shè)置有膠皮，并且進(jìn)水管道(403)設(shè)置于進(jìn)水接頭(107)內(nèi)側(cè)并與進(jìn)水接頭(107)密封連同。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述水箱殼(1)前側(cè)下部開(kāi)設(shè)有方孔，且方孔內(nèi)通過(guò)螺栓配合膠皮密封性設(shè)置有磁濾網(wǎng)(105)；所述磁濾網(wǎng)(105)開(kāi)口朝上，且磁濾網(wǎng)(105)寬度與水渠隔板(401)間距一致。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間隔板(4)前端水渠隔板(401)高度低于后端水渠隔板(401)高度，且中間隔板(4)前端頂部通過(guò)粘接固定設(shè)置有膠皮層。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)輸車(chē)輛的防護(hù)型水箱及其安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述水箱殼(1)內(nèi)側(cè)底部通過(guò)螺栓固定設(shè)置有加熱板(6)，且加熱板(6)內(nèi)部通過(guò)螺栓固定設(shè)置有加熱管(7)。