本發(fā)明公開一種氣墊船，涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括設(shè)有柔性圍裙的船體，船體的底部橫向裝有推進(jìn)器，該推進(jìn)器具有一葉輪，葉輪軸向間隔焊接有多塊圓環(huán)狀隔板，每塊圓環(huán)狀隔板由與葉片個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)的板塊組成，板塊的兩側(cè)與所述葉片焊接；葉片的兩端外側(cè)分別固定有中部具有通孔的圓形蓋板，轉(zhuǎn)軸的兩端緊貼所述圓形蓋板外設(shè)置有柱狀的壓縮空氣配氣室盒子，壓縮空氣配氣室盒子內(nèi)端面穿過圓形蓋板通孔與所述葉片端面抵接，壓縮空氣配氣室盒子內(nèi)端面為圓形封板，該圓形封板上設(shè)有配氣孔，所述壓縮空氣配氣室盒子與壓縮空氣輸入管連通，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的氣墊船效率高，柔性圍裙損壞也能在陸地行駛。

1.一種氣墊船，包括底部首尾及兩側(cè)外側(cè)設(shè)有柔性圍裙的船體，其特征在于：所述船體的底部于所述柔性圍裙圍成的氣墊室的中后部及首部分別橫向裝有推進(jìn)器，該推進(jìn)器具有一葉輪，該葉輪由轉(zhuǎn)軸和多片葉片組成；所述葉輪軸向間隔焊接有多塊圓環(huán)狀隔板，所述圓環(huán)狀隔板的外邊緣與所述葉輪的外邊緣平齊，每塊所述圓環(huán)狀隔板由與所述葉片個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)的板塊組成，所述板塊形狀與所述葉片中前段與相鄰葉片中前段之間形成的腔室的橫截面的形狀相適應(yīng)，所述板塊的兩側(cè)與所述葉片焊接；所述葉片的兩端外側(cè)分別固定有中部具有通孔的圓形蓋板，該圓形蓋板直徑等于葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)形成的圓形運(yùn)動(dòng)軌跡的直徑，所述轉(zhuǎn)軸的兩端緊貼所述圓形蓋板外設(shè)置有柱狀的壓縮空氣配氣室盒子，所述壓縮空氣配氣室盒子內(nèi)端面穿過所述圓形蓋板通孔與所述葉片端面抵接，所述壓縮空氣配氣室盒子內(nèi)端面為圓形封板，該圓形封板上設(shè)有配氣孔，所述壓縮空氣配氣室盒子與壓縮空氣輸入管連通；在所述轉(zhuǎn)軸外軸向設(shè)置有兩端為開口的套筒，該套筒將多片所述葉片的后段封裝在其內(nèi)；多個(gè)所述葉片的后段將所述套筒內(nèi)分隔成與所述葉片個(gè)數(shù)相應(yīng)的腔室；所述套筒壁上分布有多個(gè)吹氣孔，兩個(gè)所述壓縮空氣配氣室盒子的圓形封板套接在所述套筒兩端，所述圓形封板上的配氣孔有多個(gè)，出氣量最大的配氣孔設(shè)置在所述圓形封板下方按轉(zhuǎn)軸運(yùn)行方向偏前的區(qū)域，其他配氣孔的出氣量按逆時(shí)針方向遞減排序分布在圓形封板上設(shè)置的其他區(qū)域內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊船，其特征在于：這些所述葉片以其轉(zhuǎn)軸為中心向外輻射伸展且葉片中前部呈逆時(shí)針方向彎曲的狀態(tài)設(shè)置；所述圓形封板與所述套筒之間設(shè)有密封圈；所述壓縮空氣輸入管與風(fēng)機(jī)或氣泵連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣墊船，其特征在于：裝在船底首部的所述推進(jìn)器有兩個(gè)，并排橫向設(shè)置，此兩個(gè)推進(jìn)器的轉(zhuǎn)軸聯(lián)接；裝在船體后部的所述推進(jìn)器有兩個(gè)，并排橫向設(shè)置，此兩個(gè)推進(jìn)器的轉(zhuǎn)軸聯(lián)接；前部?jī)蓚€(gè)推進(jìn)器與后部?jī)蓚€(gè)推進(jìn)器通過一驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)；前后部所述推進(jìn)器由離合器控制轉(zhuǎn)向；所述推進(jìn)器是懸掛在氣墊室內(nèi)，并通過液壓裝置進(jìn)行升降。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣墊船，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸穿過所述壓縮空氣配氣室盒子后與動(dòng)力裝置連接；所述壓縮空氣配氣室盒子外端壁上螺接有用于與船體掛接的掛臂。