1.一種用于機動車的通風裝置的空氣過濾器(12),包括保持過濾元件(14)的框架元件
(16),所述框架元件能借助于至少一個插接開口(22)連接在通風裝置的容納井(10)上,所
述插接開口與引導元件(24)構成插接連接部(18、20),其特征在于,
所述框架元件(16)具有至少一個預備部(26、28)以用于制造插接開口(22),其中,用于
插接開口(22)的所述預備部(26、28)包括框架元件(16)的要去除的材料區域(30、32)的材
料削弱部。
2.按照權利要求1所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
用于插接開口(22)的所述預備部(26、28)包括框架元件(16)的要去除的材料區域(30、
32)的標記。
3.按照權利要求2所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
所述標記包括涂覆到框架元件(16)上的色彩和/或材料涂覆部。
4.按照權利要求1所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
在框架元件(16)的要去除的材料區域(30、32)中設有手柄。
5.按照上述權利要求之一所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
用于插接開口(22)的所述預備部(26、28)包括用于工具的附接部,所述工具用于去除
框架元件的材料區域(30、32)。
6.按照權利要求1或2所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
設有多個預備部(26、28)。
7.按照權利要求6所述的空氣過濾器(12),其特征在于,
設有多個針對變型方案的預備部(26、28),其中,能分別根據通風裝置的變型方案來去
除框架元件(16)的要去除的材料區域(30、32)。
8.一種用于安裝用于機動車的通風裝置的空氣過濾器(12)的方法,在所述方法中,所
述空氣過濾器(12)借助于在保持過濾元件(14)的框架元件(16)中的至少一個插接開口
(22)連接在通風裝置的容納井(10)上,所述插接開口與引導元件(24)構成插接連接部(18、
20),其特征在于,
在安裝空氣過濾器(12)之前,在框架元件(16)中通過去除預備部(26、28)的材料區域
(30、32)產生所述至少一個插接開口(22),其中,用于插接開口(22)的所述預備部(26、28)
包括框架元件(16)的要去除的材料區域(30、32)的材料削弱部。
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