1.一種用于車輛的分流閥，所述車輛為具有雙離合器變速箱的電驅動混合動力車輛，
所述分流閥用于調節流向所述雙離合器與所述變速箱的相應電驅動部件之間的潤滑油流
量，所述分流閥安裝于通往所述電驅動部件的潤滑油油路處，
所述分流閥包括：
閥體，其內部形成貫通部，所述貫通部的一端為入口，另一端為及出口；
多條通道，分別與所述入口及所述出口連通，用于使潤滑油流通至所述電驅動部件的
潤滑油油路；
移動件，安裝于所述貫通部內，通過移動使多條所述通道中的一部分封閉或者通路，所
述移動件的移動響應于通往所述電驅動部件的潤滑油壓力；以及彈性件，安裝于所述移動
件處能夠推動其移動復位，并且所述潤滑油的壓力能夠大于所述彈性件的彈力；和
套筒件，用于限制所述移動件在其內部沿著所述套筒件的軸向往復移動，所述套筒件
安裝于所述貫通部內，所述入口處的所述貫通部內壁與所述套筒件一端處的外壁設有空
腔，所述潤滑油能夠進入所述套筒件的一端以使得其能夠推動所述移動件沿著所述套筒件
的軸向運動，所述套筒件的另一端內部與所述貫通部的出口相連通；
其中，當所述潤滑油壓力大于所述彈性件的彈力時，所述移動件被所述潤滑油推動使
多條所述通道中的一部分被封閉，而多條所述通道中的另一部分保持通路；或者，
當所述潤滑油壓力小于所述彈性件的彈力時，所述移動件被所述彈性件推動使多條所
述通道中的一部分恢復并保持通路。
2.根據權利要求1所述的分流閥，其特征在于，
所述多條通道為開設于所述套筒件側壁的多個第一通孔，所述多條通道呈至少兩組設
置，所述至少兩組順次沿著所述移動件的移動方向設置，所述多條通道能夠將所述套筒件
另一端內部與所述空腔處的所述貫通部相連通，
所述移動件為柱狀件，其與所述套筒件相配合。
3.根據權利要求1所述的分流閥，其特征在于，每組所述多條通道環繞所述套筒件的圓
周設置。
4.根據權利要求1所述的分流閥，其特征在于，所述多條通道呈兩組設置，所述兩組中
的一組為一個第一通孔，并且呈靠近所述套筒件另一端設置，所述兩組中的另一組為兩個
圍繞所述套筒件圓周開設的第一通孔，并且呈遠離所述套筒件另一端設置。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的分流閥，其特征在于，所述分流閥還具有
入口擋板，用于限制所述移動件在所述套筒件內移動，其安裝于所述套筒件一端處，所
述入口擋板開設有用于使所述潤滑油由所述套筒件一端外進入其內部的第二通孔；以及
出口擋板，用于限制所述移動件在所述套筒件內移動，其安裝于所述套筒件另一端處，
所述出口擋板開設有用于使所述套筒件另一端與所述分流閥的出口連通的第三通孔；
所述移動件的靠近所述套筒件另一端處的端部與所述套筒件內壁呈間距設置，以使得
所述移動件與所述套筒件另一端貼合時所述多條通道中的另一部分仍然保持通路。
6.根據權利要求5所述的分流閥，其特征在于，所述彈性件為彈簧件，其與所述移動件
以及所述套筒件另一端相連接。
7.根據權利要求5所述的分流閥，其特征在于，所述移動件為階梯軸，所述移動件的直
徑在由所述套筒件另一端朝向所述套筒件一端的方向上依次增大，并且所述移動件為具有
三段的柱體部。
8.根據權利要求5所述的分流閥，其特征在于，所述套筒件一端朝向所述入口設置，以
便于所述潤滑油快速進入所述套筒件一端內。
9.根據權利要求1-4、6-8中任一項所述的分流閥，其特征在于，位于所述入口處的所述
貫通部為具有三段不同直徑的階梯孔，其直徑由所述入口朝向所述出口依次遞減，所述套
筒件與所述三段不同直徑的階梯孔中的中間段相配合；
所述入口擋板與所述入口處的所述閥體鉚接固定。
10.根據權利要求1-4、6-8中任一項所述的分流閥，其特征在于，所述電驅動部件包括
驅動電機、用于傳遞所述驅動電機動力的多個齒輪以及用于減小所述多個齒輪傳遞所述驅
動電機動力過程中摩擦力的多個軸承。
11.一種具有權利要求1至10中任一項所述分流閥的潤滑液壓系統，所述潤滑液壓系統
具有
油池，用于為所述系統提供潤滑油；
泵體，用于驅動所述潤滑油進入所述雙離合器中以及所述電驅動部件中，并調節進入
所述系統中的所述潤滑油流量，泵體入口與所述油池相連通，泵體出口分別與所述雙離合
器以及所述電驅動部件相連通；以及
所述分流閥，用于調節流向所述雙離合器與所述電驅動部件之間的潤滑油流量，其安
裝于所述泵體驅動所述潤滑油進入所述電驅動部件的連通部處。
12.根據權利要求11所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述泵體為電動液壓泵，位于
所述油池與所述泵體之間的連通部處安裝有吸油濾器，由所述泵體至所述雙離合器的連通
處依次安裝有冷卻器與壓油濾器。
13.根據權利要求11或12所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述分流閥為管頭狀結
構，并安裝于所述泵體的出口處或者所述變速箱的箱體外。
14.根據權利要求13所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述分流閥為L狀管頭狀結構，
所述貫通部為L狀管道。
15.根據權利要求14所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述分流閥通過螺紋連接方式
安裝于所述泵體的出口處或者所述變速箱的箱體外。
16.根據權利要求11、12、14或15中任一項所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述泵體
增大進入所述系統中的所述潤滑油流量的動作響應于所述變速箱換擋時或者所述車輛的
發動機驅動并且所述雙離合器內與所述電驅動部件內的潤滑油的溫度高于設定值時。
17.根據權利要求11、12、14或15中任一項所述的潤滑液壓系統，其特征在于，所述變速
箱為具有雙離合器的七檔電驅動混合動力變速箱。
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