本發明涉及一種在以過量空氣運行的內燃機中用于減少氮氧化物和減少顆粒的廢氣后處理裝置，該氮氮化物的減少以SCR催化劑實現，顆粒的減少以安裝在該內燃機廢氣中的顆粒過濾器(5，9)實現。該顆粒過濾器(5，9)是在其流出側加載有SCR活性催化劑材料(6，14)的表面顆粒過濾器或體過濾器。分解出氨的還原劑或氨按與顆粒過濾器(5，9)呈逆流加入。

1.在以過量空氣運行的內燃機中用于減少氮的氧化物和減少顆粒
的廢氣后處理系統，其中氮的氧化物的減少以SCR催化劑實現，顆粒的
減少以顆粒過濾器實現，且其中
-在內燃機的廢氣流中設置顆粒過濾器(5，9)，
-該顆粒過濾器(5，9)是表面顆粒過濾器或深層過濾器，
-顆粒過濾器(5，9)在其流出側加載有SCR活性催化劑材料(6，
14)，
-氨或分解出氨的還原劑與顆粒過濾器(5，9)呈逆流加入，
其特征在于，SCR活性催化劑材料(6，14)在顆粒過濾器的流出
側的加載沿廢氣流向而增加。
2.權利要求1的廢氣后處理系統，其特征在于，顆粒過濾器(5，
9)由堇青石或碳化硅或燒結金屬成陶瓷纖維或硅酸鹽纖維或金屬編織
物構成，并涂覆或浸漬有SCR活性催化劑材料。
3.權利要求1或2的廢氣后處理系統，其特征在于，SCR活性催
化劑材料(6，14)含釩和/或V₂O₅和/或WO₃/TiO₂和/或含鐵沸石和/或
含銅沸石和/或含鈷沸石作為活性組分。
4.權利要求1或2的廢氣后處理系統，其特征在于，所述顆粒過
濾器(5，9)在其流入側還涂覆或浸漬有助于從還原劑分解出氨的催化
劑材料。
5.權利要求4的廢氣后處理系統，其特征在于，有助于從還原劑
分解出氨的催化劑材料含TiO₂和/或TiO₂/SiO₂和/或TiO₂/SiO₂/Al₂O₃和/
或沸石作為活性組分。
6.權利要求1或2的廢氣后處理系統，其特征在于，還在流出側
即從廢氣流方向看在加載SCR活性催化劑材料(6，14)的末端用氧化
廢氣中存在的過量氨的催化劑材料涂覆或浸漬顆粒過濾器(5，9)。
7.權利要求6的廢氣后處理系統，其特征在于，用于氧化過量氨
的催化劑材料含鉑族元素和/或其氧化物和/或沸石。
8.權利要求1或2的廢氣后處理系統，其特征在于，與還原劑的
加料呈逆流地配置一種將至少一部分含于廢氣流中的一氧化氮轉化成
二氧化氮的氧化催化劑(4)。
9.權利要求8的廢氣后處理系統，其特征在于，該用于將一氧化
氮轉化成二氧化氮的氧化催化劑(4)含鉑和/或氧化鉑和/或沸石作為活
性材料。
10.權利要求1或2的廢氣后處理系統，其特征在于，顆粒過濾器
(5，9)的流入側和流出側形成盲孔型腔或袋形腔(12)，其中位于流
入側的腔對著流入側是敞口的，位于流出側的腔對著流出側是敞口的。