1.一種跑步機路況模擬全懸浮氣囊減震系統,其特征在于:它包括電腦控制器、氣泵、
氣囊,所述電腦控制器通過電源、充氣電磁閥、放氣電磁閥與氣泵電連接,所述氣泵通過氣
管與氣囊連通,所述氣囊通過螺栓固定連接在跑步機跑道底部或者跑道兩側,所述全懸浮
是指通過電腦控制器控制氣囊的充放氣來調整氣囊的高度,使跑步機跑道平面在每一時刻
都有不同方向的傾斜,從而模擬出不同的路況。
2.根據權利要求1所述的跑步機路況模擬全懸浮氣囊減震系統,其特征在于:它還包括
支架、導向機構、復位氣缸,所述支架通過導向機構連接在跑步機跑道底部,所述氣囊位于
跑步機跑道底部與支架之間的位置,或者支架上方且跑步機跑道兩側的位置,所述復位氣
缸固設于氣囊一側的支架上。
3.根據權利要求2所述的跑步機路況模擬全懸浮氣囊減震系統,其特征在于:所述導向
機構包括萬向軸、上下導向桿,所述萬向軸固定端通過螺桿連接在跑步機跑道底部,所述萬
向軸螺桿端套接在上下導向桿內,所述上下導向桿固定焊接在支架上。
4.根據權利要求1所述的跑步機路況模擬全懸浮氣囊減震系統,其特征在于:它還包括
支撐部呈“
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”結構的支架,所述氣囊位于支架底部支撐和斜支撐之間。
5.根據權利要求1所述的跑步機路況模擬全懸浮氣囊減震系統,其特征在于:所述電腦
控制器包括電腦控制系統,所述電腦控制系統輸出端分別與充氣電磁閥和放氣電磁閥輸入
端連接,所述充氣電磁閥和放氣電磁閥輸出端與氣泵連接。