本發明的目的在于提供一種內燃機，是能夠利用醇與汽油的混合燃料而運轉的內燃機，其在耗油率性能及耐久性方面出色。將汽油與乙醇的混合燃料在分離器(40)中分離為高濃度乙醇和高濃度汽油。向利用支管(30)取出的廢氣中，利用改性用燃料供給裝置(32)將高濃度乙醇作為改性用燃料供給。高濃度乙醇與廢氣利用擔載于熱交換器(24)內的改性室(26)中的燃料改性催化劑的作用，引起改性反應，生成含有H及CO的改性氣體。該改性氣體通過改性氣體導管(34)，被供給至內燃機(10)的吸氣管(12)內。另外，分離了的高濃度乙醇與高濃度汽油在混合器(44)中被再次混合，由燃料噴射裝置(18)向內燃機(10)供給。

1.一種機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，包括密封導向座(1)、限位環(2)、密封極
靴(3)、稀土密封永磁體(4)、密封極靴隔離環(5)、減震器活塞桿(6)、密封卡圈(7)、
高分子永磁多齒密封圈(8)、密封裝置擋圈(9)、高分子導向器套(10)、稀土導向永磁體(11)、
高分子軟磁導向極靴(12)、導向極靴隔離環(13)、減震器貯油筒(14)，密封導向座(1)上端安
裝在減震器貯油筒(14)內壁上端翻邊處，密封導向座(1)下端由安裝在減震器貯油筒(14)
內壁凹槽處的密封裝置擋圈(9)限位，在密封導向座(1)上端內孔中依次安裝第一個密封
極靴(3)、限位環(2)、密封極靴隔離環(5)、稀土密封永磁體(4)、第二個密封極靴(3)、
密封卡圈(7)，在密封導向座(1)下端內孔中壓裝高分子導向器套(10)，在高分子導向器
套(10)內依次封裝有第一個高分子軟磁導向極靴(12)、導向極靴隔離環(13)、稀土導向
永磁體(11)、第二個高分子軟磁導向極靴(12)，在密封導向座(1)外圓凹槽與減震器貯油
筒(14)之間安裝有高分子永磁多齒密封圈(8)，同時在二個密封極靴(3)、二個高分子軟
磁導向極靴(12)內圓柱面及高分子永磁多齒密封圈(8)外圓柱面上均勻分布有四個及四個
以上矩形齒環。
2.根據權利要求1所述的機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，其特征在于：所述二件
密封極靴(3)與減震器活塞桿(6)組合成密封結構，高分子導向器套(10)及兩個高分子
軟磁導向極靴(12)與減震器活塞桿(6)組合成密封導向結構，其中在密封極靴(3)及高
分子軟磁導向極靴(12)與減震器活塞桿(6)之間均保持一定間隙，在間隙中充滿金屬磁流
體，高分子永磁多齒密封圈(8)與減震器貯油筒(14)內壁微量過盈配合，在其齒間充滿金
屬磁流體。
3.根據權利要求1所述的機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，其特征在于：所述密封極
靴(3)使用了高導磁鐵基納米晶材料。
4.根據權利要求1所述的機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，其特征在于：所述金屬磁
流體是納米金屬磁流體智能材料。
5.根據權利要求1所述的機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，其特征在于：所述密封極
靴隔離環(5)與導向極靴隔離環(13)使用不導磁材料。
6.根據權利要求1所述的機動車減震器金屬磁流體導向密封裝置，其特征在于：所述密封導
向座(1)使用導熱及磁屏蔽和不導磁材料。