本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(2)的渦輪增壓器(1)，該渦輪增壓器：具有至少一個排氣再循環(huán)管線(3)，該排氣再循環(huán)管線經(jīng)由一個排氣混入開口(12)進(jìn)入該內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(2)的一個進(jìn)氣管線(10)之中；具有一個渦輪機(jī)(4)；并且具有一個壓縮機(jī)(5)，該壓縮機(jī)被驅(qū)動連接到該渦輪機(jī)(4)上并且該壓縮機(jī)具有安排在壓縮機(jī)殼體(7)中的一個壓縮機(jī)葉輪(6)，該進(jìn)氣管線(10)經(jīng)由一個壓縮機(jī)進(jìn)氣口(11)通入該壓縮機(jī)殼體中，該渦輪增壓器具有用于將再循環(huán)的排氣與新鮮空氣進(jìn)行混合的一個混合裝置(18)，其中該混合裝置(18)具有至少兩個處于截頭錐體殼區(qū)段的形狀的引導(dǎo)板(21，22)，這些引導(dǎo)板彼此相對徑向偏置地安排并且這些引導(dǎo)板在在各自的情況中在它們彼此相對偏置地安排的縱向邊緣上界定了一個進(jìn)氣空隙(23，24)。

1.一種用于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)（2）的渦輪增壓器（1），具有至少一個排氣再循環(huán)管線（3），該排氣再循環(huán)管線經(jīng)由一個排氣混入開口（12）進(jìn)入該內(nèi)燃發(fā)動機(jī)（2）的一個進(jìn)氣管線（10）之中；具有一個渦輪機(jī)（4）；并且具有一個壓縮機(jī)（5）；·??該壓縮機(jī)被驅(qū)動連接到該渦輪機(jī)（4）上，并且·??該壓縮機(jī)具有安排在一個壓縮機(jī)殼體（7）中的一個壓縮機(jī)葉輪（6），該進(jìn)氣管線（10）經(jīng)由一個壓縮機(jī)進(jìn)氣口（11）通入該壓縮機(jī)殼體中，并且具有用于將再循環(huán)的排氣與新鮮空氣進(jìn)行混合的一個混合裝置（18），其特征在于，該混合裝置（18）具有呈復(fù)數(shù)截頭錐體殼區(qū)段形狀的至少兩個引導(dǎo)板（21，22），這些引導(dǎo)板彼此相對徑向偏置地安排并且這些引導(dǎo)板在各自的情況中在它們彼此相對偏置地安排的縱向邊緣上界定了一個進(jìn)氣空隙（23，24）。2.如權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）將排氣流動從該排氣再循環(huán)管線（3）經(jīng)由這些彼此相對徑向偏置地安排的引導(dǎo)板（21，22）之間的所述進(jìn)氣空隙（23，24）引導(dǎo)進(jìn)入該進(jìn)氣管線（10）的空氣流動之中。3.?如權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）的這些引導(dǎo)板（21，22）的這些縱向邊緣被安排為圍繞圓周以均勻的角度間隔而彼此相對偏置。4.?如權(quán)利要求1至3中任一項所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）的這些引導(dǎo)板（21，22）被一個圓柱形殼體元件（25）包覆。5.?如權(quán)利要求1至3中任一項所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）的這些引導(dǎo)板（21，22）被一個螺旋形殼體元件（25）包覆。6.?如權(quán)利要求4所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）被安排在該排氣混入開口（12）與該壓縮機(jī)葉輪（6）之間。7.?如權(quán)利要求5所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）被安排在該排氣混入開口（12）與該壓縮機(jī)葉輪（6）之間。8.?如權(quán)利要求6所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）被安排在該壓縮機(jī)葉輪（6）上游的壓縮機(jī)殼體（7）中。9.?如權(quán)利要求7所述的渦輪增壓器，其特征在于，該混合裝置（18）被安排在該壓縮機(jī)葉輪（6）上游的壓縮機(jī)殼體（7）中。10.?如權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，在這些引導(dǎo)板（21，22）之間的這些進(jìn)氣空隙（23，24）相對于該排氣混入開口（12）的角度偏置位置可以任意地進(jìn)行選擇。11.?如權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，在這些引導(dǎo)板（21，22）之間的這些進(jìn)氣空隙（23，24）的尺寸在其長度上發(fā)生變化。