本發(fā)明公開(kāi)了一種汽輪發(fā)電機(jī)氫冷器冷卻水系統(tǒng)，包括熱交換器組、開(kāi)式冷卻水泵、氫冷泵、冷卻機(jī)組，所述熱交換器組經(jīng)循環(huán)系統(tǒng)與開(kāi)式冷卻水泵和氫冷泵連接，開(kāi)式冷卻水泵和氫冷泵后連接冷卻機(jī)組。通過(guò)氫冷泵單獨(dú)對(duì)發(fā)電機(jī)氫冷卻器供應(yīng)冷卻水，在氫冷泵壓力不足時(shí)在通過(guò)開(kāi)式冷卻水泵輔助上水，另增加一條供水旁路對(duì)其他輔助冷卻器供水，使發(fā)電機(jī)氫冷卻器冷卻水供應(yīng)充足，避免了冷卻水供應(yīng)不足對(duì)發(fā)電機(jī)造成的危害，降低了發(fā)電廠電力消耗，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性。

1.一種汽輪發(fā)電機(jī)氫冷器冷卻水系統(tǒng)，其特征在于：包括安裝在熱循環(huán)系統(tǒng)中的熱交
換器組組(1)、開(kāi)式冷卻水泵(2)、氫冷泵(3)、冷卻機(jī)組(4)，所述熱交換器組(1)連接在相并
聯(lián)的開(kāi)式冷卻水泵組(2)與氫冷泵(3)下游，所述冷卻機(jī)組(4)出口連接在開(kāi)式冷卻水泵組
(2)與氫冷泵(3)下游之間，所述開(kāi)式冷卻水泵(2)和氫冷泵(3)間還并聯(lián)有旁路(9)，所述冷
卻機(jī)組(4)包括氫冷器(5)及與其并聯(lián)的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器(6)和給水泵冷卻器(7)，所述
氫冷器(5)前端與氫冷泵(3)連接，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器(6)、給水泵冷卻器(7)前端與開(kāi)式
冷卻水泵(2)和旁路(9)連接，所述氫冷器(5)與氫冷泵(3)連接處前端與開(kāi)式冷卻水泵(2)
和旁路(9)下游連接處設(shè)置有隔離門(mén)(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)氫冷器冷卻水系統(tǒng)，其特征在于：所述熱交換
器組(1)為兩組并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)氫冷器冷卻水系統(tǒng)，其特征在于：所述開(kāi)式冷
卻水泵(2)和氫冷泵(3)后均設(shè)置有排水閥門(mén)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)氫冷器冷卻水系統(tǒng)，其特征在于：所述開(kāi)式冷
卻水泵(2)為兩臺(tái)。