1.發動機中的冷卻系統，其包括：
組合的流量控制元件，該流量控制元件包括恒溫器和與該恒溫器分開的比例閥、與汽
缸蓋水套的出口流體連通的進口、與第一熱交換器流體連通的該比例閥的第一出口、與發
動機汽缸體水套的進口流體連通的該比例閥的第二出口、與第二熱交換器流體連通的該比
例閥的第三出口以及與該第一熱交換器流體連通的該恒溫器的第四出口。
2.權利要求1的冷卻系統，其中該流量控制元件根據冷卻液溫度調節通過該第一和第
二出口的冷卻液流量，該冷卻系統沒有圍繞該第一熱交換器從該汽缸蓋水套的出口到該發
動機汽缸體水套的進口的旁路。
3.權利要求1的冷卻系統，其中該流量控制元件響應冷卻液溫度的增加而增加通過該
第一出口的冷卻液流量并減少通過該第二出口的冷卻液流量。
4.權利要求1的冷卻系統，其中該流量控制元件由控制器控制。
5.權利要求1的冷卻系統，其中該比例閥調節到該發動機汽缸體水套的進口和該第一
熱交換器的進口至少其中之一的冷卻液流量，并且恒溫器調節到該第一熱交換器的進口的
冷卻液流量。
6.權利要求1的冷卻系統，其中從該發動機汽缸體水套的出口和該第一熱交換器的出
口引出的冷卻液管路流體地合并并且通向泵的進口。
7.權利要求6的冷卻系統，其中該泵包括與該汽缸蓋水套的進口流體連通的唯一出口。
8.內燃機中的分開式冷卻液回路，其包括：
泵；
汽缸蓋水套，該汽缸蓋水套包括與該泵的出口流體連通的進口；
發動機汽缸體水套，該發動機汽缸體水套包括與該汽缸蓋水套的出口流體連通的進
口；
第一熱交換器；
第二熱交換器，該熱交換器包括與該泵的進口流體連通的出口以及與該汽缸蓋水套的
出口流體連通的進口；及
流量控制元件，該流量控制元件包括連接于該汽缸蓋水套的出口的恒溫器和比例閥，
該流量控制元件包括與該第一熱交換器的進口流體連通的該比例閥的第一出口、與該汽缸
體水套的進口流體連通的該比例閥的第二出口、與該第二熱交換器的進口流體連通的該比
例閥的第三出口以及與該第一熱交換器流體連通的該恒溫器的第四出口。
9.權利要求8的分開式冷卻液回路，其中該發動機汽缸體水套中的冷卻液沿著與發動
機汽缸蓋水套中的冷卻液流動相反的方向流動。
10.權利要求8的分開式冷卻液回路，還包括連接冷卻液管路，該連接冷卻液管路與該
發動機汽缸體水套的出口和泵的進口流體連通，該連接冷卻液管路開口在該第一熱交換器
下游的管路中。
11.權利要求8的分開式冷卻液回路，其中該比例閥與該汽缸蓋水套的出口平行流體連
通，并且其中該汽缸蓋水套的出口包括與該恒溫器直接流體連通的第一出口和與該比例閥
直接流體連通的第二出口。
12.權利要求11的分開式冷卻液回路，其中該恒溫器包括與第一熱交換器的進口流體
連通的第四出口，并且其中來自該比例閥的第一出口和該恒溫器的第四出口的連接冷卻液
管路在該第一熱交換器的上游流體地合并。
13.權利要求11的分開式冷卻液回路，其中該恒溫器和比例閥是獨立地可調的。
14.權利要求11的分開式冷卻液回路，其中當冷卻液溫度超過閾值時該恒溫器調節通
過該恒溫器的冷卻液流量。
15.權利要求8的分開式冷卻液回路，其中該第二熱交換器是車廂加熱器并且該第一熱
交換器是散熱器。
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