本發(fā)明防止集裝箱的運(yùn)輸物發(fā)生低溫障礙。本發(fā)明包括溫度控制部(101)和控制切換部(103)。溫度控制部(101)在進(jìn)行除濕運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換著進(jìn)行根據(jù)吹出溫度(Tss)控制集裝箱(C)的箱內(nèi)溫度的第一溫度控制和根據(jù)吸入溫度(Trs)控制集裝箱(C)的箱內(nèi)溫度的第二溫度控制。如果在進(jìn)行讓壓縮機(jī)(30)的噴出制冷劑的一部分流入再加熱熱交換器(83)的除濕運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吹出溫度(Tss)比吸入溫度(Trs)高，該控制切換部(103)就將第一溫度控制切換到第二溫度控制。

1.一種集裝箱用制冷裝置，其包括將壓縮機(jī)(30)、冷凝器(31)、膨脹
機(jī)構(gòu)(32)以及蒸發(fā)器(33)依次連接而構(gòu)成的制冷劑回路(20)、和供所述壓
縮機(jī)(30)的噴出制冷劑的一部分直接流入的再加熱熱交換器(83)，該集裝
箱用制冷裝置進(jìn)行讓從集裝箱(C)的箱內(nèi)吸入且在所述蒸發(fā)器(33)中被冷
卻被除濕的空氣與在所述再加熱熱交換器(83)中流動(dòng)的制冷劑進(jìn)行熱交換
而被加熱的除濕運(yùn)轉(zhuǎn)，其特征在于：
該集裝箱用制冷裝置包括：吸入溫度檢測(cè)器(70)、吹出溫度檢測(cè)器
(71)、溫度控制部(101)以及控制切換部(103)，
該吸入溫度檢測(cè)器(70)檢測(cè)被從所述集裝箱(C)的箱內(nèi)吸入到所述蒸
發(fā)器(33)中的空氣的吸入溫度(Trs)，
該吹出溫度檢測(cè)器(71)檢測(cè)通過所述再加熱熱交換器(83)后被吹到
集裝箱(C)箱內(nèi)的空氣的吹出溫度(Tss)，
該溫度控制部(101)在進(jìn)行所述除濕運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換著進(jìn)行第一溫度控制
和第二溫度控制，在該第一溫度控制下，根據(jù)所述吹出溫度(Tss)控制所述
集裝箱(C)的箱內(nèi)溫度，在該第二溫度控制下，根據(jù)所述吸入溫度(Trs)控
制所述集裝箱(C)的箱內(nèi)溫度，
如果在進(jìn)行讓所述壓縮機(jī)(30)的噴出制冷劑的一部分流入再加熱熱
交換器(83)的所述除濕運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所述吹出溫度(Tss)比所述吸入溫度(Trs)
高，該控制切換部(103)就將所述第一溫度控制切換到所述第二溫度控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：
該集裝箱用制冷裝置包括溫度設(shè)定部(104)，
在所述第一溫度控制下，該溫度設(shè)定部(104)將所述吹出溫度(Tss)的
設(shè)定值設(shè)定為規(guī)定的第一設(shè)定溫度(Tsp)，
在所述第二溫度控制下，該溫度設(shè)定部(104)將所述吸入溫度(Trs)的
設(shè)定值設(shè)定為第二設(shè)定溫度(Tsp’)，該第二設(shè)定溫度(Tsp’)是在所述規(guī)
定的第一設(shè)定溫度(Tsp)中加上補(bǔ)正值X以后得到的溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：
所述溫度設(shè)定部(104)構(gòu)成為：將所述補(bǔ)正值X設(shè)定為規(guī)定的固定值。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：
該集裝箱用制冷裝置包括：檢測(cè)所述集裝箱(C)的箱外溫度(Tout)的
箱外溫度檢測(cè)器(69)，
所述溫度設(shè)定部(104)構(gòu)成為：根據(jù)所述箱外溫度(Tout)和所述第一
設(shè)定溫度(Tsp)計(jì)算補(bǔ)正值X。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱用制冷裝置，其特征在于：
所述溫度設(shè)定部(104)構(gòu)成為：根據(jù)讓所述壓縮機(jī)(30)的噴出制冷劑
流入所述再加熱熱交換器(83)的、所述除濕運(yùn)轉(zhuǎn)開始前的吹出溫度(Tss)
和該除濕運(yùn)轉(zhuǎn)開始后的吸入溫度(Trs)的差值計(jì)算補(bǔ)正值X。