一種機(jī)動車輛燃燒發(fā)動機(jī)中的進(jìn)氣模塊(2)，進(jìn)氣模塊(2)包括熱交換器(6)和用于將氣體分配到機(jī)動車輛燃燒發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道中的歧管(8)，所述進(jìn)氣管道分為至少兩個分開的組，一組的每個管道與另一組的管道供給發(fā)動機(jī)的同一個汽缸，所述歧管(8)包括：歧管外殼(10)，進(jìn)入氣體流能夠通過其；注射管道(14)，用于將再循環(huán)排氣流注射到進(jìn)入氣體流中；外殼能夠?qū)⑦M(jìn)入氣體流和再循環(huán)排氣流朝向發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道引導(dǎo)，注射管道(14)定位在歧管外殼(10)內(nèi)，以便能夠定位在兩組進(jìn)氣管道之間。

1.一種機(jī)動車輛燃燒發(fā)動機(jī)中的進(jìn)氣模塊(2)，所述進(jìn)氣模塊(2)包括熱交換器(6)和
用于將氣體分配到機(jī)動車輛燃燒發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道中的歧管(8)，所述進(jìn)氣管道分為至少
兩個分開的組，一組的每個管道與另一組的管道供給發(fā)動機(jī)的同一個汽缸，所述歧管(8)包
括：
進(jìn)氣入口(18)，用于從發(fā)動機(jī)排氣管線排出的再循環(huán)排氣流；
歧管外殼(10)，進(jìn)入氣體流能夠流動通過歧管外殼(10)，歧管外殼(10)包括用于進(jìn)入
氣體流的入口面(20)和定位為面朝發(fā)動機(jī)的出口面(22)；
注射管道(14)，從歧管外殼(10)的出口面(22)排出，用于將再循環(huán)排氣流注射到進(jìn)入
氣體流中，注射管道(14)具有兩個軸向端部(26、28)，其中注射管道(14)在兩個軸向端部
(26、28)之間是直線形狀的，注射管道(14)還包括位于兩個軸向端部(26、28)之間的、對應(yīng)
于進(jìn)氣入口(18)的入口孔(24)，注射管道(14)構(gòu)造為使進(jìn)入氣體流偏轉(zhuǎn)；
歧管外殼(10)將進(jìn)入氣體流和再循環(huán)排氣流朝向發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道引導(dǎo)，并且注射管
道(14)設(shè)置在歧管外殼(10)中，以便能夠定位在兩組分開的進(jìn)氣管道之間。
2.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，歧管(8)包括進(jìn)氣孔(12)，其用于連接至進(jìn)
氣管道。
3.如權(quán)利要求2所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，進(jìn)氣孔(12)在兩個不同組中對齊，注射管道
(14)相對于兩組進(jìn)氣孔(12)定位在中間位置中。
4.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，注射管道(14)包括多個注射孔(16)，所述注
射孔沿進(jìn)氣孔(12)的方向取向。
5.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，注射孔(16)沿注射管道(14)在至少兩條線
上對齊。
6.如權(quán)利要求5所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，注射孔(16)沿注射管道(14)在兩條線上對
齊，以便使再循環(huán)排氣沿兩個相反的方向注射。
7.如權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣模塊(2)，其中，所述熱交換器(6)的出口至少部分地面向再
循環(huán)排氣流的所述注射管道(14)。