1.顆粒過濾器設備，包括設置在內燃發動機的廢氣管道中的顆粒
過濾器，其中含有顆粒物質和煙灰的廢氣在通過顆粒過濾器時被凈化，
其特征在于，顆粒過濾器設備還包括冷焰汽化器，其中燃料在預熱空
氣中被部分氧化以形成冷焰氣體，冷焰汽化器設置成與廢氣管道流體
連通，使得冷焰氣體能夠流過顆粒過濾器，由此去除已經累積在顆粒
過濾器中的煙灰沉積物，所述冷焰氣體是一種在冷焰過程中形成的均
質氣相燃料，在冷焰過程中燃料部分氧化，且僅有2-20％的燃料熱值被
釋放。
2.根據權利要求1的顆粒過濾器設備，其特征在于，顆粒過濾器
設備設有一個或多個閥裝置，其控制廢氣流過廢氣管道。
3.根據權利要求1或2的顆粒過濾器設備，其特征在于，顆粒過濾
器設備設有閥裝置，其控制冷焰氣體從冷焰汽化器流入廢氣管道并通
過顆粒過濾器。
4.根據權利要求1或2的顆粒過濾器設備，其特征在于，冷焰汽化
器設置在廢氣管道外面，并且如果需要則通過流體管線連接于廢氣管
道。
5.根據權利要求1或2的顆粒過濾器設備，其特征在于，冷焰汽化
器設置在廢氣管道內。
6.根據權利要求1或2的顆粒過濾器設備，其特征在于，顆粒過濾
器設備包括燃料源，設置成與冷焰汽化器流體連通。
7.根據權利要求1或2的顆粒過濾器設備，其特征在于，顆粒過濾
器設備包括空氣源和用于預熱空氣的裝置，空氣源與冷焰汽化器流體
連通。
8.根據權利要求6的顆粒過濾器設備，其特征在于，顆粒過濾器
設備包括一個或多個閥裝置，用于控制燃料和預熱空氣流入冷焰汽化
器。
9.用于內燃發動機的發動機排氣系統，該發動機排氣系統包括連
接于發動機的排氣管道，使至少一部分廢氣能夠返回發動機的廢氣返
回管道，廢氣返回管道至少沿其長度的一部分形成有至少兩個流路，
該發動機排氣系統還包括設置在所述至少兩個流路的每一個中的顆粒
過濾器，其特征在于，該發動機排氣系統還包括至少一個冷焰汽化器，
其中燃料在預熱空氣中被部分氧化以形成冷焰氣體，所述至少一個冷
焰汽化器設置成與所有流路流體連通，使得冷焰氣體能夠流過顆粒過
濾器，由此冷焰氣體能夠用于再生至少一個排氣流路中的顆粒過濾器，
同時廢氣能夠流過其它一個或多個排氣流路，所述冷焰氣體是一種在
冷焰過程中形成的均質氣相燃料，在冷焰過程中燃料部分氧化，且僅
有2-20％的燃料熱值被釋放。
10.根據權利要求9的發動機排氣系統，其特征在于，通過為廢氣
返回管道至少沿其長度的一部分設置一個或多個隔離物來形成所述流
路，使得用于廢氣的兩個或更多個分開的流路形成在排氣管道部分中。
11.根據權利要求9的發動機排氣系統，其特征在于，通過為廢氣
返回管道設置至少兩個分開的廢氣能夠流過的管道來形成所述流路。
12.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，發
動機排氣系統設有一個或多個閥裝置，其控制廢氣流過廢氣返回管道
的所述流路。
13.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，發
動機排氣系統設有一個或多個閥裝置，用于控制冷焰氣體從所述至少
一個冷焰汽化器流至廢氣返回管道和所述流路中的顆粒過濾器。
14.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，所
述至少一個冷焰汽化器設置在廢氣返回管道的所述流路的外面，并且
如果需要則通過流體管線連接于所述流路。
15.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，所
述至少一個冷焰汽化器設置在廢氣返回管道的所述流路內。
16.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，發
動機排氣系統包括燃料源和閥裝置，燃料源設置成與所述至少一個冷
焰汽化器流體連通，閥裝置用于控制燃料流至所述至少一個冷焰汽化
器。
17.根據權利要求9-11之一的發動機排氣系統，其特征在于，發
動機排氣系統包括空氣源和用于預熱空氣的加熱裝置以及閥裝置，空
氣源設置成與所述至少一個冷焰汽化器流體連通，閥裝置用于控制預
熱空氣流至所述至少一個冷焰汽化器。
18.用于凈化具有源自廢氣的顆粒物質和煙灰沉積物的顆粒過濾
器的方法，該過濾器設置在排氣管道內，其特征在于，所述方法包括
步驟：提供冷焰氣體，并使冷焰氣體流過顆粒過濾器，由此從顆粒過
濾器去除煙灰，所述冷焰氣體是一種在冷焰過程中形成的均質氣相燃
料，在冷焰過程中燃料部分氧化，且僅有2-20％的燃料熱值被釋放。
19.根據權利要求18的方法，其特征在于，提供一個或多個閥裝
置，用于控制冷焰氣體從冷焰汽化器流入排氣管道，冷焰汽化器中的
燃料在預熱空氣中被部分氧化以形成冷焰氣體。
20.根據權利要求19的方法，其特征在于，提供燃料源、空氣源
和用于預熱空氣的加熱裝置，燃料源設置成與冷焰汽化器流體連通，
空氣源設置成與冷焰汽化器流體連通。
21.根據權利要求20的方法，其特征在于，提供一個或多個閥裝
置，用于控制燃料和預熱空氣流至冷焰汽化器。
22.用于凈化設置在內燃發動機的廢氣返回系統中的顆粒過濾器
的方法，廢氣返回系統包括廢氣返回管道，廢氣返回管道至少沿其長
度的一部分形成有至少兩個流路，所述至少兩個流路分別設有用于去
除廢氣中的顆粒物質和煙灰的顆粒過濾器，
其特征在于，所述方法包括步驟：
提供冷焰氣體，所述冷焰氣體是一種在冷焰過程中形成的均質氣
相燃料，在冷焰過程中燃料部分氧化，且僅有2-20％的燃料熱值被釋放，
使冷焰氣體流過廢氣返回管道的至少一個流路中的顆粒過濾器，
由此通過去除沉積的煙灰而再生顆粒過濾器。
23.根據權利要求22的方法，其特征在于，提供一個或多個閥裝
置，用于單獨控制冷焰氣體從冷焰汽化器流入廢氣返回管道的每個流
路，冷焰汽化器中的燃料在預熱空氣中被部分氧化。
24.根據權利要求23的方法，其特征在于，提供燃料源、空氣源
和用于預熱空氣的加熱裝置，燃料源設置成與冷焰汽化器流體連通，
空氣源設置成與冷焰汽化器流體連通。
25.根據權利要求24的方法，其特征在于，提供一個或多個閥裝
置，用于控制燃料和預熱空氣流至冷焰汽化器。
26.根據權利要求22-25之一的方法，其特征在于，將NOx捕集器
在廢氣返回管道的每個流路中設置在相應顆粒過濾器的下游。
27.根據權利要求22-25之一的方法，其特征在于，將氧化催化劑
設置在顆粒過濾器和NOx捕集器下游的廢氣返回管道中。
28.根據權利要求1-8之一的顆粒過濾器設備的用途，其中廢氣源
自通過柴油或重油燃料運行的壓燃發動機。
29.根據權利要求9-17之一的發動機排氣系統的用途，其中廢氣
源自通過柴油或重油燃料運行的壓燃發動機。
30.根據權利要求18-21之一的用于凈化顆粒過濾器的方法的用
途，其中廢氣源自通過柴油或重油燃料運行的壓燃發動機。
31.根據權利要求22-27之一的用于凈化顆粒過濾器的方法的用
途，其中廢氣源自通過柴油或重油燃料運行的壓燃發動機。
32.冷焰氣體的用途，用于通過使冷焰氣體流過具有煙灰沉積物
的顆粒過濾器以再生所述顆粒過濾器，其中所述冷焰氣體是一種在冷
焰過程中形成的均質氣相燃料，在冷焰過程中燃料在預熱空氣中部分
氧化并且溫度恒定保持為大約450攝氏度，且僅有2-20％的燃料熱值被
釋放。
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