介紹一種用于運行內燃機的方法和裝置。其中，在該方法中噴射開始從標準噴射開始出發通過過濾器計算，其中，過濾器參數中的至少一個過濾器參數依據內燃機的運行狀態選擇。

1.用于運行內燃機的方法，其中，噴射開始從標準噴射開始出發通過濾波器計算，其
中，第一濾波器的參數中的至少一個第一濾波器參數依據內燃機的運行狀態進行選擇，其
中，第二濾波器的參數取決于一個噴射開始的梯度。
2.根據權利要求1所述的方法，其中，第一濾波器參數依據瞬時的空氣質量比計算。
3.根據權利要求1或2所述的方法，其中，作為第一濾波器參數使用濾波器時間常數。
4.根據權利要求1或2所述的方法，其中，作為第一濾波器參數使用濾波器角度。
5.根據權利要求1或2所述的方法，其中，第一濾波器參數被如此調整，即對于瞬態運行
產生一個微小的延遲特性。
6.根據權利要求1或2所述的方法，其中，第一濾波器參數被如此調整，即對于穩態運行
產生一個強烈的延遲特性。
7.用于運行內燃機的裝置，其中，該裝置被設計用于，從一個標準噴射開始出發通過濾
波器計算噴射開始，其中，第一濾波器的參數中的至少一個第一濾波器參數依據內燃機的
運行狀態進行選擇，其中，第二濾波器的參數取決于一個噴射開始的梯度。
8.根據權利要求7所述的裝置，其中，作為第一濾波器使用PT1-濾波器。
9.根據權利要求7所述的裝置，其中，作為第一濾波器或第二濾波器使用平均值濾波
器。