本發(fā)明的課題在于提供一種在具備向氣缸內(nèi)噴射燃料的第一燃料噴射閥和向進(jìn)氣通路噴射燃料的第二燃料噴射閥的火花點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)中，適合于在該內(nèi)燃機(jī)的排氣通路上配置微粒過濾器的情況的燃料噴射技術(shù)。為了解決該課題，本發(fā)明的火花點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)在微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的量為閾值以上時(shí)，減少第一燃料噴射閥的燃料噴射量相對(duì)于第二燃料噴射閥的燃料噴射量的比率即缸內(nèi)噴射比率，從而減少?gòu)膬?nèi)燃機(jī)排出的粒子狀物質(zhì)的量。

1.一種內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，其具備：
第一燃料噴射閥，向氣缸內(nèi)噴射燃料；以及
第二燃料噴射閥，向進(jìn)氣通路噴射燃料，
所述內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)的特征在于，還具備：
微粒過濾器，配置于排氣通路，對(duì)排氣中含有的粒子狀物質(zhì)進(jìn)行捕集；以及
控制單元，在所述微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的量為閾值以上時(shí)，與小于閾值時(shí)相
比，減少?gòu)乃龅谝蝗剂蠂娚溟y噴射的燃料量相對(duì)于所述第一燃料噴射閥及所述第二燃料
噴射閥的總?cè)剂蠂娚淞康谋嚷始锤變?nèi)噴射比率，且在所述微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的
量為比所述閾值大的上限值以上時(shí)，使缸內(nèi)噴射比率為零。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，其中，
所述內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)還具備：
爆震檢測(cè)單元，檢測(cè)所述內(nèi)燃機(jī)的爆震；以及
延遲單元，在所述爆震檢測(cè)單元檢測(cè)到爆震時(shí)，使點(diǎn)火定時(shí)延遲，
在所述延遲單元使點(diǎn)火定時(shí)延遲的延遲角量超過規(guī)定量時(shí)，所述控制單元使缸內(nèi)噴射
比率大于零。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，其中，
在所述微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的量低于比所述閾值小的判定值時(shí)，所述控制單
元結(jié)束用于使缸內(nèi)噴射比率減少的處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，其中，
所述控制單元使用所述微粒過濾器的前后差壓、比所述微粒過濾器靠上游處的排氣壓
力、從所述微粒過濾器流出的粒子狀物質(zhì)的量、根據(jù)所述內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)履歷而運(yùn)算的推定
值中的任一個(gè)作為表示所述微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的量的參數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)，其中，
所述控制單元使用所述微粒過濾器的前后差壓、比所述微粒過濾器靠上游處的排氣壓
力、從所述微粒過濾器流出的粒子狀物質(zhì)的量、根據(jù)所述內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)履歷而運(yùn)算的推定
值中的任一個(gè)作為表示所述微粒過濾器捕集的粒子狀物質(zhì)的量的參數(shù)。