本發明公開了一種機動車交通掉頭的違章判別系統，該違章識別系統包括掉頭燈、感應線、判別處理器、攝像頭和系統終端，在掉頭路口處分別設置有掉頭燈、感應線、判別處理器和攝像頭，掉頭燈、感應線和攝像頭均分別與判別處理器連接，掉頭燈和感應線均分別對判別處理器進行信號傳輸，掉頭燈對判別處理器傳輸實時狀態信號，感應線對判別處理器傳輸感應信號，判別處理器能對攝像頭進行控制，使攝像頭對掉頭路口進行拍照，且攝像頭與系統終端進行連接，從而通過信號傳輸，將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端；該違章判別系統能簡單高效地對道路上機動車交通掉頭進行全面監督，實現了準確完整地對掉頭違章的判別和記錄，完善了交通運行的整體狀況。

1.一種機動車交通掉頭的違章判別系統，其特征在于，包括掉頭燈、感應線、判別處理器、攝像頭和系統終端，在掉頭路口處分別設置有掉頭燈、感應線、判別處理器和攝像頭，掉頭燈、感應線和攝像頭均分別與判別處理器連接，掉頭燈和感應線均分別對判別處理器進行信號傳輸，掉頭燈對判別處理器傳輸實時狀態信號，感應線對判別處理器傳輸感應信號，判別處理器能對攝像頭進行控制，使攝像頭對掉頭路口進行拍照，且攝像頭與系統終端進行連接，從而通過信號傳輸，將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端；所述感應線包括感應線Ⅰ(3)、感應線Ⅱ(4)和感應線Ⅲ(5)，根據俯視的角度，在掉頭路口的左側車道內上方安裝有感應線Ⅰ(3)，在掉頭路口的左側車道內下方安裝有感應線Ⅱ(4)，在掉頭路口的掉頭缺口左側安裝有感應線Ⅲ(5)；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅰ(3)，感應線Ⅰ(3)就會對判別處理器增加一次感應信號Ⅰ；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅱ(4)，感應線Ⅱ(4)就會對判別處理器減少一次感應信號Ⅰ；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅲ(5)，感應線Ⅲ(5)就會對判別處理器產生一次感應信號脈沖；開始狀態下感應信號Ⅰ為空，感應信號Ⅰ為持續性信號，當先后經歷增加一次和減少一次感應信號時，感應信號Ⅰ變化會被抵消，感應信號脈沖為瞬時性信號；當掉頭燈指示不可掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且不產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為正常；當掉頭燈指示不可掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為違章，判別處理器控制攝像頭對掉頭路口位置進行拍照，記錄下此次違章車輛，并將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端，通過系統終端保存和處理此次違章行為；當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且感應信號Ⅰ為空時，判別處理器判定此次動作為正常；當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并感應信號Ⅰ不為空且不產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為正常；當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并感應信號Ⅰ不為空且產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為違章，判別處理器控制攝像頭對掉頭路口位置進行拍照，記錄下此次違章車輛，并將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端，通過系統終端保存和處理此次違章行為。