一種用于同時分析在發動機管理系統內的正負電壓以及電脈沖的診斷設備，所述診斷設備包括：主殼體箱，在其中設有封裝電子電路，其與兩個或多個單獨指示燈連接并且可以由用戶在外面從所述主殼體箱中看到；所述電路與電源的正負端子連接；所述電子電路還與第一探針和第二探針連接；從而當從正在分析的發動機的噴射器插塞的背面將橡膠套去除時，從噴射器的背面將套脫下使得從背面露出的至少兩個接線暴露給噴射器插塞，從而當發動機啟動時，所述第一探針設置在噴射器插塞的其中一個暴露接線上，由此從主殼體箱的電路發光其中一個指示燈；并且第二探針在噴射器插塞的背面處設置在另一個暴露接線上，由此發光另一個指示燈，一旦第一探針和第二探針已經設置在噴射器插塞的相應暴露接線的每一個上，則主殼體的電路如此設置，從而一個指示燈間歇地發光表示脈動脈沖，而另一個燈的連續發光表示從正在分析的發動機中的恒定電壓。

1.一種診斷設備，當其連接到噴射器插塞的接線時用于指示正負電壓以及電脈沖存在或不存在，所述診斷設備包括：一個主殼體箱，包括與第一和第二用戶可視的LED連接的電子電路；所述電子電路包括可連接到正探針的正電子輸入點，所述正電子輸入點連接到第一LED的陽極端，所述第一LED的陰極端通過一個電阻器電連接到第一二極管的陽極端，所述第一二極管的陰極端與電源的負夾鉗電接觸；所述電子電路還包括可連接到負探針的負電子輸入點，所述負電子輸入點連接到第二LED的陰極端，所述第二LED的陽極端通過一個電阻器電連接到第二二極管的陰極端，所述第二二極管的陽極端與電源的正夾鉗電接觸；從而當從正在分析的發動機的噴射器插塞的背面將橡膠套去除時，從噴射器的背面將套脫下使得從背面露出的至少兩個接線暴露給噴射器插塞，從而當發動機啟動時，所述正探針設置在噴射器插塞的其中一個暴露接線上，由此點亮第一LED；并且負探針在噴射器插塞的背面處設置在另一個暴露接線上，由此點亮第二LED，一旦正探針和負探針已經設置在噴射器插塞的相應暴露接線的每一個上，則該單元的電路如此設置，即第一LED連續發光，第二LED間歇發光。2.如權利要求1所述的診斷設備，其中第一LED連續發光提供了顯示出存在正電壓的分析。3.如權利要求2所述的診斷設備，其中第一LED連續發紅光。4.如權利要求1所述的診斷設備，其中第二LED間歇發光表示負電脈沖的存在。5.如權利要求1-4任一項所述的診斷設備，用于正負極的電源由12伏的機動車蓄電池提供。6.如權利要求5所述的診斷設備，其中所述電源為蓄電池。7.如權利要求1-4以及6中任一項所述的診斷設備，其中通向電源的正負引線實際上結合到12伏的點煙適配器的殼體中，其隨后可以在分析中的車輛中使用。