1.一種利用超聲波測量葉柵通道氣流速度場方法,其特征在于,具體包括如下步驟:1)在葉柵通道內(nèi)相鄰葉片A和B上分別布置一排微型收發(fā)一體式超聲波傳感器,形成傳感器陣列,傳感器耦合層和葉片表面平齊;2)計算機控制信號發(fā)生器發(fā)出觸發(fā)脈沖,并由前置放大器進(jìn)行觸發(fā)脈沖功率放大,功率放大后的觸發(fā)脈沖變成超聲波激勵脈沖,由多路選擇開關(guān)控制接通傳感器陣列中葉片A的某一路待激勵超聲波傳感器,完成一次聲波發(fā)射;傳感器陣列中葉片B上的接收傳感器也在多路選擇開關(guān)控制下連接信號調(diào)理電路,進(jìn)行信號放大、調(diào)理和甄別,并經(jīng)采集卡送入到計算機中,完成傳感器陣列中任一傳感器的有效超聲波渡越時間提取;3)以掃描方式,葉片A上N個傳感器依次發(fā)射聲波,葉片B上N個傳感器接收聲波,完成傳感器陣列中葉片A和B上的所有傳感器有效超聲波渡越時間提取,形成信號向量,實現(xiàn)N×N路徑的順流、逆流時間差值信號獲取;4)利用信號向量進(jìn)行速度場重建,構(gòu)建層析成像系統(tǒng):在測量區(qū)內(nèi)構(gòu)建網(wǎng)格,葉片A和B之間的葉柵通道氣流區(qū)域為測量區(qū),其中每個網(wǎng)格交點作為節(jié)點,記為D
1,D
2…D
N,每個節(jié)點的速度分解為相互垂直方向,即x,y方向;靜態(tài)流體中聲速為V
0,流動引起的速度改變?yōu)棣,則某一路徑方向上的總時差改變量為ΔT,ΔT為對應(yīng)此聲路徑上每一網(wǎng)格時滯的積分量;在掃描過程中,葉柵葉片上布置的傳感器對數(shù)為N,葉片A上一個傳感器一次聲波發(fā)射,葉片B上N個傳感器依次接收,葉片A上N個傳感器依次發(fā)射聲波,葉片A上N個傳感器依次發(fā)射完為一次輪循,一次輪循可獲得N× N條聲路徑上有效信號,并且每條聲路徑的總時差改變量為此聲路徑上每個網(wǎng)格時滯的積分量,逐次完成N個傳感器發(fā)射聲波,獲得N× N條路徑上的有效信號采集;利用層析成像重建算法反演求解可得到氣流速度場,氣流速度場為反演得到的每個網(wǎng)格區(qū)域因氣流流動帶來的時差改變值組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述利用超聲波測量葉柵通道氣流速度場方法,其特征在于,每個網(wǎng)格區(qū)域因氣流流動帶來的時差改變值
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其大小與氣流流速和傳感器之間距離相關(guān),可表示為氣流速度V與測量裝置結(jié)構(gòu)系數(shù)的乘積。