本發明提供一種飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備及測試方法，飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備包括：柜體(1)，所述柜體(1)的頂部安裝支撐觀察體(2)；所述支撐觀察體(2)的頂部設置安裝槽體(3)，所述安裝槽體(3)中心位置固定安裝噴嘴固定座(4)，在所述噴嘴(4.3)的出油口(4.3.1)的下方，左右相對水平設置第一探針(5)和第二探針(6)。優點為：本發明提供的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備及測試方法，是一種可以360°全方位觀測噴霧狀態，并使用三角法并借助壓力傳感器、位移傳感器和控制器精確測量并自動計算出航空燃油噴嘴噴霧角度的測試設備，具有燃油噴嘴噴霧角度測量速度快以及測量精度高的優點。

1.一種飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，包括：柜體(1)，所述柜體(1)的頂部安裝支撐觀察體(2)；所述支撐觀察體(2)的頂部設置安裝槽體(3)，所述安裝槽體(3)中心位置固定安裝噴嘴固定座(4)，所述噴嘴固定座(4)具有相互垂直的通氣腔(4.1)和噴嘴安裝腔(4.2)，所述通氣腔(4.1)的一端與外部大氣相通，所述通氣腔(4.1)的另一端與所述噴嘴安裝腔(4.2)相通，所述噴嘴安裝腔(4.2)內固定安裝噴嘴(4.3)，所述噴嘴(4.3)的底部為垂直向下的出油口(4.3.1)，所述噴嘴(4.3)的頂部為第一進油口(4.3.2)；所述第一進油口(4.3.2)與安裝于所述噴嘴固定座(4)斜面的進油管(4.3.3)連通；所述噴嘴(4.3)安裝到所述噴嘴固定座(4)后，所述出油口(4.3.1)與所述安裝槽體(3)的底面平齊，并保證所述出油口(4.3.1)在所述安裝槽體(3)的中心位置；所述噴嘴固定座(4)和所述噴嘴(4.3)均為可拆卸結構；在所述噴嘴(4.3)的出油口(4.3.1)的下方，左右相對水平設置第一探針(5)和第二探針(6)；所述第一探針(5)的末端固定連接垂直設置的第一連桿(7)，所述第一連桿(7)的頂端與第一位移傳感器(8)固定，所述第一位移傳感器(8)的底面固定安裝第一壓力傳感器(9)，并且，所述第一壓力傳感器(9)與所述第一連桿(7)的頂端相接觸；所述第一連桿(7)與用于驅動所述第一連桿(7)水平移動的第一驅動機構連接；所述第二探針(6)的末端固定連接垂直設置的第二連桿(10)，所述第二連桿(10)的頂端與第二位移傳感器固定，所述第二位移傳感器的底面固定安裝第二壓力傳感器，并且，所述第二壓力傳感器與所述第二連桿(10)的頂端相接觸；所述第二連桿(10)與用于驅動所述第二連桿(10)水平移動的第二驅動機構連接；所述第一位移傳感器(8)、所述第一壓力傳感器(9)、所述第二位移傳感器和所述第二壓力傳感器的輸出端均連接到控制器的輸入端；所述控制器的輸出端分別與所述第一驅動機構和所述第二驅動機構連接。2.根據權利要求1所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述控制器還連接有顯示屏；通過所述顯示屏，顯示所述控制器計算得到的燃油噴嘴噴霧角度。3.根據權利要求1所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述支撐觀察體(2)包括上端蓋(2.1)、鋼化玻璃(2.2)、支柱(2.3)和下端蓋(2.4)；所述上端蓋(2.1)和所述下端蓋(2.4)相對設置，在所述上端蓋(2.1)和所述下端蓋(2.4)之間設置有6個所述支柱(2.3)；每個支柱設置于每兩塊鋼化玻璃拼接處，也就是六邊形的頂角處，作用是：起支撐和固定上下端蓋，以及擋住兩塊玻璃的拼接處，提高外觀性；所述上端蓋(2.1)和所述下端蓋(2.4)之間的周向設置柱形的所述鋼化玻璃(2.2)。4.根據權利要求3所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述柜體(1)的頂部安裝有支撐平臺(1.1)；所述下端蓋(2.4)設置于所述支撐平臺(1.1)上面。5.根據權利要求3所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述柜體(1)上面安裝接油盆(1.2)，所述接油盆(1.2)位于所述支撐觀察體(2)的下方；所述接油盆(1.2)上面設置有抽風口。6.根據權利要求5所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述接油盆(1.2)上面安裝有機玻璃塞(1.3)，外形是球面的有機玻璃塞(1.3)圓柱面上設置有兩道封圈槽用于安裝密封圈來進行密封，在有機玻璃塞下面放置防爆燈；所述防爆燈通過支架(1.4)支撐固定于所述接油盆(1.2)的底部。7.根據權利要求5所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述接油盆(1.2)的底部設置濾網(1.5)。8.根據權利要求1所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備，其特征在于，所述進油管(4.3.3)的一端為用于安裝噴嘴(4.3)的第一管口(4.3.3.1)，所述進油管(4.3.3)的另一端為用于安裝溫度傳感器的第二管口(4.3.3.2)；所述進油管(4.3.3)的左側壁開設第二進油口(4.3.3.3)，所述進油管(4.3.3)的右側壁開設采壓口(4.3.3.4)。9.一種權利要求1-8任一項所述的飛機燃油噴嘴噴霧角度測試設備的測試方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1，首先，第一探針(5)和第二探針(6)平行安裝于噴嘴(4.3)的出口端面，且位于噴嘴(4.3)的出油口(4.3.1)的正下方；第一探針(5)和第二探針(6)距離出油口(4.3.1)的高度h為已知固定值；步驟2，對第一位移傳感器(8)和第二位移傳感器進行調零；然后，使第一探針(5)向左移動到第1位置，使第二探針(6)向右移動到第2位置；步驟3，通過進油管(4.3.3)向噴嘴(4.3)供給指定壓力、流量和溫度的燃油，噴嘴(4.3)的出油口(4.3.1)向下噴射燃油；然后，控制器通過第一驅動機構驅動第一連桿(7)向右水平移動，由于第一連桿(7)與第一探針(5)的末端固定連接，因此，推動第一探針(5)向右勻速緩慢水平移動；又由于第一連桿(7)的頂端與第一位移傳感器(8)固定，而第一位移傳感器(8)的底面又與第一壓力傳感器(9)固定，因此，當第一探針(5)向右勻速緩慢水平移動時，第一位移傳感器(8)和第一壓力傳感器(9)同步向右勻速緩慢水平移動；控制器通過第一壓力傳感器(9)實時檢測壓力值，當壓力值達到某個指定值時，表明第一探針(5)的檢測端與噴嘴(4.3)噴射的燃油的左側外緣相接觸，此時，控制器通過第一驅動機構使第一探針(5)停止運動；控制器記錄此時第一位移傳感器(8)檢測到的第一位移值X₁；同時，控制器通過第二驅動機構驅動第二連桿(10)向左勻速緩慢水平移動，從而推動第二探針(6)向左勻速緩慢水平移動，并通過第二壓力傳感器實時檢測壓力值，當壓力值達到某個指定值時，表明第二探針(6)的檢測端與噴嘴(4.3)噴射的燃油的右側外緣相接觸，此時，控制器通過第二驅動機構使第二探針(6)停止運動；控制器記錄此時第二位移傳感器檢測到的第二位移值X₂；步驟4，控制器根據以下公式計算得到并輸出噴嘴噴霧角度β和偏心角度ε：β＝α₁+α₂ε＝||α₁|-|α₂||其中：X₁代表噴霧左側邊緣到出油口正下方的水平距離；X₂代表噴霧右側邊緣到出油口正下方的水平距離。10.根據權利要求9所述的測試方法，其特征在于，步驟1中，采用以下方式對第一位移傳感器(8)和第二位移傳感器進行調零：制作三個校準柱，校準柱放在安裝槽體(3)中心處，校準柱的尺寸以及同軸度圓度精度已進行精確計量；然后使第一探針(5)和第二探針(6)的探針頭與校準柱接觸，此時接觸點相對于安裝槽體(3)的槽體中心的位移就校準設置為校準柱的半徑這個數值。